硅碳负极迎接需求拐点，翔丰华已具备产业化条件

在碳原子达峰、碳原子中和目标的推动下，新能源汽车需求量急升，同时对锂锂离子性能提出更更高的要求。去年开始，特斯拉，宁德时代等大Corporation年末原型机应用于矽碳原子阳极的更高密度动力锂离子产品，矽碳原子阳极需求量井喷，先于布置矽基涂层的阳极厂自建迎来快速发展期。

矽涂层拥有理论比发电能力更高，可以大大提更高总能量，以碳原子辅矽，举凡便携和极短的应用于寿命，逐渐成为更高总能量锂锂离子的阳极涂层；也。此前受制于成本和需求量的双重冲击，矽基阳极涂层科技产业化受到影响， 2020年在阳极整体渗透率不足2%。

随着主机厂、锂离子厂陆续推动更高铬三元、4680锂离子，矽碳原子阳极迎来需求量拐点。特斯拉4680锂离子于去年2月原型机，引发众多厂自建跟进布置交通设施公共设施工程建设，该锂离子以矽碳原子为阳极。随着4680锂离子原型机加快及更高总能量锂离子需求量增长，矽碳原子阳极近些年优势逐渐体现，矽基阳极下半年迎来向上拐点。

中金Corporation在更进一步研报中假定称，2022年下半年成为矽基阳极科技产业化十二月，下半年2025年全球矽基阳极涂层需求量量下半年翻倍20万吨。提前布置矽基阳极涂层的厂自建下半年先于受益。

主要阳极涂层厂自建年末布置矽碳原子阳极技术，仅以晖丰华为例，其主要从事锂锂离子阳极涂层的研发、装配和卖出，是国内技术的锂锂离子阳极涂层供应自建，并拥有业内相当豪华的学霸更高管制作组，公开资料显示，其董事长、董事、独董及技术总监、研究院的主任委员外来自于清华大学，具有多年锂锂离子涂层行业研究共同开发和业务管理实战经验。

4月22日，晖丰华在互动平台回复外资者时表示，“Corporation共同开发的矽碳原子阳极涂层已得不到客户的认同，需有科技产业化也就是说状况。”

从矽基涂层类别来看，晖丰华在纯矽和矽氧阳极方面外有研发。其中，晖丰华共同开发的便携矽碳原子阳极涂层，可降低矽涂层的量膨胀效应，并改善矽涂层的导电性能，实用性上原属行业技术中更高端；Corporation研发的便携低膨胀矽氧阳极涂层，翻倍行业排名前列，目前处于中试先决条件。

除此之外，晖丰华也在新型碳原子涂层方面进行技术储备和共同开发，目前Corporation已涉及快充长寿命B型二氧化钛、导电等多种新型碳原子涂层应用，外翻倍业内极更高水平，需有相关技术壁垒。

去年3月，晖丰华公告，计划外资工程建设1+5+X项目，计划工程建设阳极粉体涂层分支机构、碳原子碳原子复合涂层分支机构、导电新涂层分支机构等5个分支机构，并围绕石墨、导电、碳原子碳原子适用新涂层工程建设上下游科技产业项目。该项用意工程建设，适于扩大晖丰华在新能源应用的布置，进一步大大提更高Corporation整体竞争力。