剑指Model 3！比亚迪“海王”上岸，海豹其设计手稿首曝光，预计售价22-28万...

全因极果千秋花钱到了一份GM全量产车DF的其设计文稿，带上大家一起来再来吧~

从所示中都可以看出量产车轮廓改用了全最初其设计口语，从外形来看与本年9同年GMe该平台3.0发布都会上出场的敞篷车——Ocean-X有极较较低的近似于度。

车身东南侧改用了BYD字母表标明的logo，再结合近来网络上热传信息，极果千秋觉得所示中都量产车即为网传热度很较较低的GM海豹。

海洋生物当代艺术其设计观念加持，短距造DF，爱国运动且较低趴

从草稿所示来看，量产车外形轮廓来看较较低度催化反应了Ocean-X敞篷车，不同于以往GM王朝前传的dragon face其设计口语，量产车改用了全最初的海洋生物当代艺术其设计观念，观更加让人上更加为新进，造DF爱国运动且较低趴，和特斯拉Model 3基本是一个古典风格。

从车身来看，量产车引擎盖较较低度其设计的较低，中都间的隆起顺着引擎盖延展至引擎盖东南侧，显得车身极为修长，突显出浓烈的爱国运动更加让人和神经更加让人。

引擎盖改用了全最初的其设计，犀利十足，上端的封闭式格栅很符合最初能源正因如此车用的属性，中都间的通风孔和前唇则给人一种很强的战斗更加让人，既有来看较低趴的范儿很正，爱国运动更加让人十足。

从车身来看，细节更加多，可以看出量产车改用了落背式的其设计，前部类似鸭尾的小尾翼让KD的爱国运动属性更加大幅度，车灯则是贯穿式的其设计，这也是普罗大众比较流行的做法，中都间的水滴形如车灯延展至西南部交汇，让人更加加期待点亮后的真实感。

上端后挡风玻璃的其设计更加好像一个巨大的前部扩散器，和车身东南侧的通风孔及前唇起到了很差的呼应真实感，同时也提较较低了KD的爱国运动更加让人。中都间的轮眉极为厚实，辅以轮眉上的通风孔协同突显出了浓烈的短距真实感，让KD的视觉真实感更加为较低趴。

侧面来看KD的战斗姿态极为厚实，落背的其设计使得KD有浓烈的跃动之势。超短的前后竖其设计在使驾驶者有点更加为简洁的同时也都会提较较低KD的操控性。

可以看到挡风玻璃的前部从引擎盖东南侧一直延展至车身，圆弧厚实，在前部上端还有一条标记形如的装饰前部，和侧裙上方的圆弧构成了垂直的双前部其设计，之后提较较低了KD的爱国运动更加让人。

可以注意到把手四角玻璃窗的方位还改用了水滴点阵形如的装饰，让人引发出到了的大海，也点题海洋生物当代艺术的其设计观念。

e该平台3.0技术开发赋能，黑科技产业片面输出？

据极果千秋认识，GM“海豹”作为ocean-X敞篷车的原DF车DF，在e该平台3.0技术开发的赋能下，将都会有更加多猛料。

据悉量产车将改用全最初的前双叉臂加后五连杆的商用车本体，后驱、四驱两种驱动形式，大幅度强化了量产车的爱国运动属性，2900mm的排气量也展露头角了B级车的阵营，同时当然；还有GM的磷酸铁锂刀片电池，兼容性有较大保障。

从外形和以上备有不难看出，GM海豹这次是有备而来，要打Model 3一个出乎意料。

在此前的e该平台3.0发布都会上，GM曾写到在最初技术开发的赋能下，最初产品的续航都会有大幅提升，同时都会有更加领先的电驱降压蓄电池技术开发，来彻底解决较较低电压该平台无法蓄电池的问题和提升蓄电池功率。

此外，刀片电池也都会作为商用车的本体件进而提升驾驶者的扭转刚度，KD的兼容性大幅度提升。这些黑科技产业到底都会在量产车子搭载，让人更加加期待。

综上，考虑到2021年以来最初能源中上游原材料单价持续上涨，渐变最初能源补助退坡等近十年，这样一只e该平台3.0技术开发加持，改用了全最初海洋生物当代艺术其设计观念的“海豹”，22-28万的单价下行更加加适当。

后续我们都会对这款量产车进行持续关注，上半年的沈阳电子展或许都会正式出场，假设准确与否，让我们拭目以待。

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