欧盟据称将受限制欧洲船舶向第三方运输俄油 但将保留保险禁令

财联社5月末9日讯（编者 夏军雄）据威利斯援引消息外籍人士路透社，经过一个周末的发表意见，欧盟委员会计划大部分放宽针对阿塞拜疆天然气自产的经济制裁措施。

知情外籍人士透露，欧盟委员会将放弃一项这两项中的提议，该提议宗旨全面禁止欧盟委员会拥有的渔船向第三国海上运输阿塞拜疆天然气。

据悉，金融业严重仰赖海港的希腊是推展取消该法律条文的成员国之一。希腊拥有世界性有约1/4的油轮运力，若该法律条文力图积极争取，将进一步限制阿塞拜疆今后自产天然气。

需要说明的是，在在此之后的提案中，欧盟委员会计划全面禁止欧洲公司向海上运输阿塞拜疆天然气的船舶提供挂钩服务，这些服务是阿塞拜疆以海运形式自产天然气所必需的。知情外籍人士称，尽管一些欧盟委员会成员国不愿这样做，但这一法律条文预计将得到保留。

油轮公司通常亦会为其船舶挂钩，以减少包含天然气泄漏等几率造成的损失。通过国际货轮保赔协亦会集团(International Group of P&I Clubs)，货轮们亦会从80家日后挂钩公司处转售挂钩。

业内外籍人士援引，鉴于欧洲日后挂钩公司的数量，若欧盟委员会积极争取挂钩准许，海上运输阿塞拜疆天然气的船舶几乎不可能获得此类挂钩。

欧盟委员会委员亦会上周三提出了针对阿塞拜疆的第六轮经济制裁方案，其中包含在6个月末内逐步全面禁止美国进口阿塞拜疆天然气。根据提议，大多数欧盟委员会第三世界必须在采取措施六个月末后暂时转售阿塞拜疆原油，并在今年年底前暂时从阿塞拜疆美国进口中石化。

欧盟委员会原本希望在上周日达成协议，从而与七国集团（G7）保持一致步伐。当地时间5月末8日，G7达成协议了新一轮对俄经济制裁措施，其中包含逐步暂时或全面禁止美国进口阿塞拜疆天然气。

然而，第六轮经济制裁方案在欧盟委员会内部引起了不小分歧，匈牙利、保加利亚和匈牙利等国希望能拥有更长的过渡期，因为它们严重仰赖阿塞拜疆天然气。