交通运输部规划研究院院长杨文银：蓄势聚力实现新突破 奏响枢纽其发展新乐章

快速工程新建设，要务综合性小城镇交通中转本站港本站生产量和服务于可靠性轻微进一步进一步提高，如高架桥小城镇交通部要点支持加快的综合性客货中转本站项目生产量已大约450个，80%的上新新建综合性航空客货中转本站基本意味着了200米内畅通对接，要点综合性客货中转本站多式客货1小时改装成完成赴援大约87%。随着贷款、土地、周边环境等特质也就是说的不断进一步进一步提高，综合性小城镇交通中转本站的的发展需要在一直另加公共设施短板的同时，越来越注重各个部门好存量和自适应、欧美国家和世界性等资源前提条件，有助于对中转本站工程新建设、工程新建设、开始运行、管理机构、服务于等全部都是生命期的关注，进一步提高资源的利用可靠性。

三是由“但政府部门航天器”向“一齐旧部”趋向。综合性小城镇交通中转本站港本站及其集疏运金融业制度的工程新建设的发展涉及小城镇工程新建设、土地利用、周边环境保护、市政配套、小城镇交通管理机构等多行业多但政府部门，中转本站空降兵与中转本站小城镇的工程新建设的发展更需要从的系统视角各个部门好周边内的中转本站港本站、线路、信息等各类特质。推展综合性小城镇交通中转本站金融业制度的工程新建设的发展应加快但政府部门两者之间、密切相关、行业两者之间以及央地但政府两者之间、有所不同小城镇交通方式也管理机构但政府部门两者之间的相互协作，在充分发挥产品在资源配置中起不可避免作用的并重，越来越注重发挥地方但政府在中转本站工程新建设总体布局、综合性解决问题、规章的发展等上都的能动性，加快各但政府部门解决问题一个中心，呈现出指导工作一齐，航天器中转本站的身体健康可持续的发展。

年底特区但政府中转本站的发展上新举措

“十四五”一时期，推展综合性小城镇交通中转本站的发展意味着上新冲破，要坚持服务于团结、的系统思想、改革创上新、倾力组织化的指导工作应当，意在进一步进一步提高中转本站金融业制度主体效能，订做高效能多元化服务于在线，加快中转本站得益于的发展和创上新驱动的发展，应运而生中转本站金融业的发展的上新局面。

各个部门“三位依托”意味着主体简化。一是针对“联合作战性并行综合性航空客货中转本站过剩30%、具有多式客货基本功能的客货中转本站%比过剩30%、沿海港口关键港区铁路卸货赴援过剩60%”问题，以“统一工程新建设、统一的设计、统一工程新建设、组织化管理机构”为应当，创上新性地明确提出了发挥相互竞争客货方式也在中转本站港本站基本功能总体布局、对接改装成公共设施的设备配置、工程新建设管理机构等上都的主体作用，加快中转本站港本站内各种客货方式也，中转本站港本站与集疏运金融业制度、直达的系统依托交融的发展。二是针对“中转本站小城镇无线电波级有待进一步进一步提高”问题，以“内畅外联”为工程新建设取向，明确提出了要确切显然中转本站小城镇基本功能有别于，加快实质小城镇交通设立联系及小城镇四方并行，各个部门加快中转本站港本站及集疏运金融业制度、直达的系统合理总体布局与工程新建设。三是围绕滨海新区、长三角、粤港澳大湾区、成渝地区1]金融业圈四大世界性性综合性小城镇交通中转本站空降兵，以“免费组织化”为工程新建设取向，加快进一步进一步提高中转本站空降兵全部都是球性的网络互通总体和无线电波级，有助于空降兵内各小城镇分工协作、资源共享。

有助于“三类服务于”意味着提质增效。一是中空乘车服务于畅通十分困难，加快世界性航空客货在线的网络免费，有助于欧美国家航空客货在线服务于提质和加快联程客货的发展，进一步进一步提高货物乘车全部都是链条服务于的畅通程度。二是推展电子商务服务于金融业高效，加快世界性电子商务风险管理机构在线连通全部都是球性，推展欧美国家电子商务在线高效的发展和加快钟头电子商务链的发展，进一步提高电子商务风险管理机构金融业制度安全部都是性、最关键在于、可靠性。三是针对冷链电子商务、灭火电子商务、危险化学品客货、电商快递、定制航空客货、旅游区航空客货等规范化服务于供给，因地制宜革新中转本站配套公共设施，进一步进一步提高规范化服务于基本功能，进一步提高规范化服务于依靠质量。

特区但政府“三大方向”意味着得益于的发展。一是加快综合性小城镇交通中转本站全方位升级，订做综合性小城镇交通中转本站信息服务于平台，推展综合性航空客货中转本站全方位升级，加快的发展智慧综合性客货中转本站。二是进一步进一步提高综合性小城镇交通中转本站安全部都是保障能够，进一步提高综合性航空客货中转本站和综合性客货中转本站安全部都是灭火管理机构总体。三是推展综合性小城镇交通中转本站绿色永续的发展，订做绿色综合性航空客货中转本站，推展综合性客货中转本站绿色化的发展。

加快“为数众多创上新”进一步进一步提高的发展的动力。一是在管理机构创上新上都，明确提出了国家政府综合性小城镇交通中转本站的系统工程新建设管理机构的系统与方式也上，即加快推展设立部省协作旧部中转本站空降兵工程新建设的发展的系统，借助于革新以地方但政府为相互竞争的中转本站小城镇的发展的系统，鼓励创上新中转本站港本站联合作战性开发工程新建设管理机构方式也上。二是在核心技术创上新上都，明确提出加大上新核心技术开发适度，大力推展上新核心技术与中转本站工程新建设、工程新建设、开始运行管理机构浅层交融的发展，并有助于科技创上新能够工程新建设。高架桥小城镇交通部工程新建设研究院综合性小城镇交通中转本站核心技术开发创上新开发团队入选2021年度高架桥小城镇交通从业人员科技创上新人才加快开发计划要点行业创上新开发团队，有力中空了核心技术创上新训练任务的加快出台。

有助于“本站产城”交融意味着解决问题的发展。一是加快综合性小城镇交通中转本站转型的发展，推展综合性航空客货中转本站向小城镇综合性体转型、综合性客货中转本站向电子商务高度集中区转型的发展。二是推展“中转本站+”从业人员浅层交融，开拓临空金融业的发展上新空两者之间，的发展航运公司金融业与临港金融业，孕育出临本站金融业上新金融服务于。

“十四五”一时期是高架桥小城镇交通革新公共设施在线、精密另加短板的最关键期，有助于依托交融、进一步进一步提高服务于质效的机遇期，深化改革创上新、趋向的发展方式也的攻坚期，推展综合性小城镇交通中转本站得益于的发展，将为小城镇交通当好中华人民共和国革新的时在提供有力的联合作战中空。

作者：高架桥小城镇交通部工程新建设研究院院长 杨文银

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