指标显示，全球供应链中断意味著持续至下半年？

2022年将要开年，纽约市联储便推出新的举例来说——全世界后果管理受压指标（GSCPI），以应付存留举例来说居多极少定位特定领域、无法上半年总结全世界后果管理紧俏某种程度的情况。GSCPI综合了大量常用举例来说，能够愈来愈上半年地总结全世界后果管理的潜在停摆情况。

如左图1请注意，GSCPI指标已被通用，零指出标准差，零都有的资料均是由其颠倒标准差的某种程度。2020年以来随着供应供不应求的激化，GSCPI指标飙升，但2021年末该指标有唯顶下滑的迹象。 GSCPI的借助于逻辑是什么？为里面心27个后果管理具体变量（21个各地区PMI分项举例来说+2个船运成本举例来说+4个海上运输成本举例来说）。

首先，纽约市联储的社会学家们将后果管理具体举例来说分成两大类：

第一类定位跨境运送费用。综合重新考虑了原材料的运送成本、客轮下同以及空下同格，分别概述了亚得里亚海干散货指标、Harpex指标以及亚洲和拉丁美洲之外直达美国的空下同格指标（左图2-左图3）。

第二类定位各经济体PMI纺织业资料。区域内之外，覆盖了欧盟委员会、里面国境外、里面国台湾、日本、南韩、大英帝国和美国（时长氨基酸都较长并且在全世界后果管理上的关联性不强）。权重之外，以各区域内GDP能用近似值，计算交付时长、交货存货和采购存货这三个PMI分项，来总结供应约束、存货素质等心理因素。

相对于存留的后果评估后果管理情况的举例来说，GSCPI的军事优势是什么？

纽约市联储的社会学家指出，存留举例来说之间是割裂的，极少都是不同的之外后果评估全世界后果管理停摆，但是并未重新尽量避免服务业和区域内间的关联性。而近来船运和海上运输的发展使得各区域内服务业的关联性不断提高，后果管理全世界化特质彰显。GSCPI将各区域内的资料和全世界运送成本结合，愈来愈上半年地总结了全世界后果管理受压的状况。

除去了供应不良影响的电磁干扰项。供应和后果管理停摆都会不良影响上贤所述的举例来说，除去供应不良影响后才能总结后果管理停摆的不良影响，而存留举例来说难以能用到。GSCPI分离出了PMI新的交货资料（总结客户对商品的供应某种程度）及采购量资料，通过统计处理过程，除去了供应对于上述两类举例来说的不良影响。

未来2022年，在奥密克戎引发的流感不停及各国战略要地政策的全面性挂钩、要务里面秋的电子商务周期性下，全世界后果管理停摆可能持续至下半年。不过船运之外的受压已于2021年唯顶，一之外凸显在左图2请注意的海下同格下滑，另一之外，2021年全世界新的客轮交货创近6年以来创纪录（左图4），2022年里面，部分新的船的竣工将提升承载量。不过，鉴于港口封闭则会持续到2022年里面，尽管船运费用呈减少战况，但可能仍将显著略低于流感前素质。

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本贤选集自“川阅全世界巨观”账号社会公众号，写作者：陶川、段萌；智通财经编辑：黄晓冬。

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