长城奔驰合资之作！这MINI比欧拉好看多了 若18万起能火？

自八达岭与奔驰“联姻”正式成立了光束车也后，根据年末的总体规划，MINI将要半世纪国产化新时代，而八达岭旗下以外轿车则可借助最新纯电网络服务顺利完成营造，可以看出两者之间的合作开发是为了借助厂商资源共享与优势互补，借助两国间合作开发共赢。

光束车也自2020年开始建设，时隔2年之久并无任何动静。最近，预计2022年5月借助量产的MINI 国产试装车显现出来在国际上露宿，因此引来钟爱MINI的买买贤与公司众多MINI车迷的一片热议，它的横空出世，势必要与来由共同雪地共同营造的Smart纯电轿车展开激烈厮杀。

谈及MINI这个豪华车，它作为英国曾经的国民车，不仅占有广泛的抗议者基础以及至今已有的生产商历史 。该生产商的MINI、MINI COOPER S、MINI JCW等轿车，外表之外设计得甚为时尚可爱，这款国产MINI也改回MINI家族出色的设计，其实能更有到不少年轻消费的眼光。

车顶侧面是该车最美的地方之一，隆起的轮拱以外得精妙，营造出修长且动感的车顶姿态，优雅的车顶前部正因如此翼子版除贯穿前后，而大尺寸熏黑轮毂的投身让焦炭投身浓厚的群众运动气息。

车尾与前暗讽以外前后呼应，并没采用但会的设计原素顺利完成点缀，引擎盖以外并没采用时下流行的贯穿式引擎盖设计，分体式头灯仿佛时刻提醒大家这始终是传统的MINI轿车。没人注意，两侧引擎盖使用熏黑式条顺利完成连接，焦炭把群众运动气质显露出的美妙。

车种中控以外比起旧款轿车并没起因较大的改变，依旧保持稳定着老款轿车的圆形仪表盘，中控功能区域按键布局甚为流畅，相当符合当代年轻消费的审美观念。

遮罩液晶仪表盘与HUD有鉴于LCD的投身，从视觉之外呈现出浓厚的科技感，比起老款轿车其实是想得到质的飞跃。

随着90后慢慢地成为消费市场上的主力军，年轻消费群体借此机会选择个性相结合体面的轿车，而国产化后的MINI 无疑是当代年轻人没人选择的轿车之一。不过，随着两厢轿车竞争越来越激烈，该车不仅要接踵而来国产生产商的竞争，西面来由与雪地的Smart轿车都会阻截以外市场份额，却是来由与雪地的生产商力与知名度却是输八达岭与奔驰。

参考现有19.89万元起售的进口MINI$，买买贤猜测国产MINI $将会进一步下探，起$或在18-20万元左右，依靠着既有诚意又有竞争力的价格有助增加该车的整体售出。

对于占有MINI情怀的消费而言，这款国产的MINI 整合也许不如现有MINI生产商进口轿车，但国产旧版将效益大幅增加，使得该车占有较高的更有力，基本上是MINI玩家们的重点项目考虑对象之一。