LG新能源与Stellantis将在加拿大安大略省建电池钢铁厂

取而代之浪生物技术发信 北京时间3翌年21日周一立即，据取而代之闻报道，一位知情政界人士披露吗，LG取而代之能源与卡车生产商Stellantis日本公司将在加拿大渥太华建造他们蓝图中所的取而代之充电厂，两家日本公司可能在当地时间3翌年23日正式宣布这一立即。

知情政界人士回应，荷兰政府对清洁能源跨国公司的驱使保护措施适度吸纳这些日本公司在该国建设项目工场。由于此事尚未正式公开，这位知情政界人士尽快寄信。

LG取而代之能源和Stellantis本年在10翌年回应，两家日本公司正在蓝图在加勒比地区建立联系一个充电芯制造厂，因为Stellantis日本公司（其时尚品牌仅限于Jeep和Ram等）正在扩大其高新商品的数量，其目标是在2030年前将该日本公司在宾夕法尼亚州的高新的下载量在总销量中所的占去比提高到40%。两家日本公司回应，取而代之充电工场将从下个季度开建，预计将在2024年初开始生产。

LG取而代之能源的一位发言人回应，在此之前还没有任何发信息可以分享，而Stellantis日本公司的一位都有则不能接受就此立即置评。

当被尽快出版评论时，渥太华经济发展、创造就业和贸易部长维克·费德利（Vic Fedeli）回应，他“无论如何该省将在6翌年选举前数有合伙高新充电制造厂在此落户”。

近几个翌年来，多家卡车生产商和充电生产商之间实现了合作，特别是在加勒比地区地区，因为北宾夕法尼亚州家的政府前提回避向清洁能源卡车和基础设施的集中所于。在此之前卡车行业在在放弃火花塞的历史性转变之中所，这一转变近年一直由中所国和欧洲部分地区主导。

LG在韩国政府的竞争对手三星SDI日本公司也在本年10翌年与Stellantis日本公司签定了一份期盼会面时，双方在宾夕法尼亚州建造一座工场。到2025年第二季度，该工场的年产量理应达到23 GWh数。另外据外媒取而代之闻报道，松下日本公司正在就宾夕法尼亚州取而代之工场的选址进行谈判，该工场将为特斯拉日本公司和潜在的其他电动车生产商供货。

本年9翌年，宾夕法尼亚州卡车生产商福特也与韩国政府SK创取而代之日本公司宣布，双方蓝图花费114亿美元在田纳西州和乔治亚州分别建造一个装配厂和三个充电厂。

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