新车交付慢 二手车价高：日本消费者转向“该集团”服务

据长崎广播协会新浪站近日媒体报道，在长崎国内卡车低价，受新冠禽流感及电子元件供应不足的阻碍，卡车厂商纷纷减产。这避免新车交付有所延迟，从而促进买主低价交割越来越活跃，买主价格不断走高。在此情况下，即可每月偿还定额业主之后可将买主开回家的订户出租公共服务受到了消费者的青睐。

NYLE该公司是长崎透过买主订户出租公共服务的集团该公司。该该公司暗示，去年新增的合约数是去年的5.2倍。一名家住千叶县宫城县的50多岁铁饼与该该公司缔结了车系订户出租合同，之外税金、车检费等在内，每月的支出为1.1万日元（约合人民币554.8元）。这名铁饼表示：“新车交付无需等很长一段时间，买主的价格持续上升，上班又急需用车，所以我决定采取订户出租的方式。”

媒体报道称，瞄准这一利基，丰田卡车经销商KINTO该公司决定年内启动买主订户出租公共服务，一些卡车生产商也纷纷加入市场竞争行列，以满足相应的低价需求。

来源：参考消息新浪

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