西安布局新能源汽车全产业链重点区域

第一，充实能源卡车系统设计创新服务业坦克部队，承接能源卡车从共同开发设计、仿造到应用层面全都系统设计创新。以朝阳北区为例，该北区得益于承接能源平板卡车服务业其发展高地。截至现今，呈现造出了以共同开发设计的设计为引领，4台及核心零组件仿造结合，卡车金融、简介尽情、构建造出行、无人POS、自动驾驶等业态为延伸的服务业生态学。难得卡车在朝阳北区结构设计公司总部、共同开发设计的设计、改装成生产仿造等，为朝阳北区高端工业部门特别是能源平板卡车其发展增添了新动能。

第二，创造自动驾驶应用层面桥段，倡导能源卡车升级。2021年12月末25日，东城北区除此以外自动驾驶高新北区兼职的办公室公布广州正式开放首个自动驾驶造出行一站式大众化试点兼职，并发布了现有经营管理国策。广州经济系统设计开发设计北区管委时会副主任、东城北区除此以外自动驾驶高新北区兼职的办公室主任孔磊表示，自当年4月末广州所设首个平板网联卡车国策先以北区以来，截至现今累计安全都测试者日均接近300万公里，经营管理国策系统设计创新成效良好，已具备条件推展大众化试点兼职。

QQ和飞天智行成为首批获准推展大众化试点兼职一站式的大企业，现阶段将在广州经济系统设计开发设计北区60平方公里范围，改装成不最少100辆自动驾驶车辆推展大众化试点兼职一站式。根据现有发布的经营管理国策，在保障市场公平竞争原则的先决条件下，大企业可采取规范化计价程序。同时，在向乘客明确计费原则、支付方式等信息先决条件下，方可打开尽情计费一站式。

统计分析显示，截至2020年末，东城北区能源卡车产值达40万辆。《东城北区国家计划委员时会和社时会其发展第十四个五年建设工程和二〇三五年远景目标纲要》中提造出，到2025年，全都市能源卡车累计产值力争达到200万辆，卡车电动化率由现今的6%增强至30%。

专家分析，要完成“十四五”以前200万辆这一目标，广州数需撬动100万辆存量重油车替换为能源车。

□采访 张超 广州引述