LOL又一ADC重做，和天使属性类似！后期暴击天下无敌，但前期能力太差

各位LPL的观众和战士的组织召唤师大家好，这里是天子游戏汇。

战士的组织最近几年除了制作新战士之外，也都会经常性地对那些的系统比较老强度比较较弱，或者说是难于平衡修正的战士花钱造出重花钱性的删改，重花钱稍微不同，有的战士只重花钱建模，有的战士建模和专业知识全部重花钱，有的则是只花钱造出部份的专业知识的系统修正。

最近公布的PBE删改之中，希哈特的重花钱就引起了大家的热议，这个曾经的下路AD一姐已经淡造出玩家景深很间歇了。

希哈特重花钱，W驾驶舱的系统大改

12.13正式版的测试服公布的删改之中，希哈特的为基础特性都进行了丧失，生命参数丧失，魔力参数和魔力无论如何也被丧失，袭击力减缓，成长特性有所大大提较高。单纯移至速烯丙基大大提较高，但升级两秒内衰减的缺点，细等待时间内的爆发造出击移至速更加快，但间歇造出击移至速很慢。

Q专业知识的为基础人身与AD烯丙基丧失，冷却等待时间大大提较高，化身为等待时间都会随着暴击赴援大大提较高而变细，升级了暴击赴援烯丙基，多于大大提较高75%的额外人身，魔力消耗大大提较高。

较高精度速度丢造出的第一段大大提较高，归还给的第二段下降。

关键删改在W，以前不能驾驶舱袭击周内的限制，升级单纯缺点，激活W的时候赢取额外的攻速烯丙基（多于40%），最大的驾驶舱数量从无限变成8次驾驶舱，如果不能可驾驶舱能够，可以重复使用驾驶舱原来的能够。

AD烯丙基减缓，驾驶舱距离大大提较高，魔力消耗减缓，驾驶舱速度大大提较高，同一能够多于驾驶舱两次（团战同一个能够被驾驶舱两次很单纯，两倍人身比早先较高），驾驶舱袭击只对小兵造成了80%人身。

末期无敌，特性类似于地狱

W的这个删改含意就是说早先你可以有三次驾驶舱机都会，但以前不能这个限制，持续等待时间内可以疯狂驾驶舱，意味着在成型最后，轮轴寿星的群体暴击周内大大提较高，能造成了大量的AOE暴击。

E专业知识的系统删改，格挡专业知识后不再无论如何魔力参数，但都会无论如何生命参数，同时都会触发单纯的移至速缺点，冷却等待时间，在末期有所大大提较高，后半期相差不多。

R专业知识移至除了激活W时赢取额外攻速的的系统，也不再能立即赢取40/50/60%的细等待时间内移至速，但更加进一步移至速缺点保持不变，持续等待时间在较高等级时变较高，多于12秒，冷却等待时间减缓，升级的系统是击杀可以创纪录持续等待时间，普攻可增加为基础专业知识0.5秒的CD。

这一系列删改毕竟是丧失了轮轴寿星后半期的意志力，虽然E专业知识能恢复生命参数像是不太好，但其实，轮轴寿星更加需要的可能是很较高的魔力续航和前之中期的一更加进一步身意志力。

以前的上述情况就是轮轴寿星重花钱后的特性与地狱相似，后半期十分较弱，末期愈合起来堪称无解，这个删改方向还挺让玩家意外的。

关于轮轴寿星重花钱的更加进一步视为

更加进一步视为，轮轴寿星在早先超群的正式版之中，其最大的优点就是对线几乎不互动，造出到一定装备后就疯狂推线就完事，对线期结束后占有有手就行的强大推线愈合意志力，以及末期成型后，在团战之中打造出爆炸AOE的意志力。

轮轴寿星的这些意志力都被丧失，其删改或者重花钱的方向，应该是较弱化后半期的推线意志力，强化轮轴寿星的一个对全以意志力，因为轮轴寿星的初速很细，硬伤比较严重。

结果重花钱确实较弱化了他后半期的推线意志力，但对全以意志力也丧失了，说实话这就有点让人看不懂了，有可能服装设计的目的是让轮轴寿星后半期造出个女神泪，然后利用E专业知识无论如何生命参数来打赖线愈合？

更加进一步视为轮轴寿星的爆发意志力远不如沙弥帕或卢锡安这种细初速中锋，如果后半期以致于的话，估计也都会像地狱一开始重花钱后一样，强度不够，难于拖过愈合期，虽然末期较弱，但如果打到末期的难度太较高，也不能已是强势战士。