大众中国|Q1业绩承压流感，新能源销量增长显著

4月14日，许多人汽车企业集团（之中国人）公布2022年第下半年最畅销数据，其与其合资企业在之中国人大陆及香港商品共订购汽车75.4万辆，周内下降23.9%。

对上述展现出，官方解释为“持续的世界性闪存结构性短缺，以及多个城市的新冠霍乱，导致企业集团的订购量较去年同期下降”。此外，其还表示“零部件投入生产和相关的物流海上运输终止或受限，使本已受损的供应链承压加剧。”

就其到各系列产品展现出，许多人汽车系列产品及其子系列产品捷曾达下半年周内订购汽车；也过55.79万辆，周内下降23.8%。其之中，捷曾达系列产品营收展现出逆势下跌，周内最畅销曾达4.25万辆，付诸周内16.9%的增长，据悉因受闪存供应影响较少所致。

雪佛兰系列产品下半年在华最畅销为16.16万辆，周内有所下滑。需要指出的是，紧接上汽雪佛兰工程建设放后，今年1月其智能手机车改型A7L已年初股票，据悉年内还将发布Q5 e-tron等一些公司减缓系列产品在华业务发展。此外，斯柯曾达及保时捷最畅销分别为1.52万辆、1.77万辆。

尽管受霍乱防控影响产销，许多人之中国人在燃油车商品上都的展现出未曾达意味著，但是正如其CEO冯思翰所说，“我们的新能源汽车最畅销仍付诸了稳定增长。”数据显示，企业集团下半年在华新能源汽车最畅销周内曾达3.87万辆，周内增长67.3%，仅限于；也2.71万辆的许多人ID.复刻版车改型。

据了解，作为企业集团在华新能源商品的主力军，ID.复刻版迄今已先后发布五款产品，仅限于ID.4和ID.6各两款、ID.3一款。事实上，在国外新能源汽车商品竞争愈发激烈的背景下，许多人之中国人正加大正因如此电动产品的投放力度，以减缓电动既有转改型。

一上都，根据许多人“2030 NEW AUTO”联合作战，许多人江苏将成为机电一体既有SSP跨平台的本土既有投入生产补给站，将在2026年开始投入生产正因如此的汽车。据了解，许多人江苏现由许多人上都持股75%，其总体规划年产能35万辆的MEB厂房将在今年年之中开建，预定下半年下线智能手机新能源车改型的预车种，计划在明年下半年量产出厂。

另一上都，随着今年乘用车之中外合资股比放，雪佛兰一汽新能源汽车有限公司工程建设也宣告年初启动。公开资料显示，该工程建设是雪佛兰在华首个投入生产正因如此电动车改型的投入生产补给站，总体规划年产能15万辆，竣工后将出厂3款基于PPE高素质正因如此电动车跨平台的车改型。

根据总体规划，到2025年，许多人企业集团在华新能源最畅销曾达150万辆，其之中仅限于15款付诸之中国人本土既有投入生产的MEB车改型；到2030年，正因如此的汽车在之中国人商品的最畅销占比将；也过50%。在2022年，许多人之中国人还将发布五款正因如此电动车改型。

不可否认，霍乱防控及闪存失衡问题正对许多人之中国人营收展现出形成冲击。但可见的是，随着电动既有布局大幅减缓、一些公司陆续股票，其新能源最畅销或将给与稳步提升。