雪铁龙C4 X全球首发 汽柴油纯电全都有 这款小凡尔赛有点辣双眼

同一天，BMW正式全球首发了C4 X车种。车种与国内在售的东风BMW凡尔赛C5 X如出一辙，采行了近似于的内部设计信念，交融了轿跑车和SUV等内部设计成分。车种基于欧版BMW新C4加长而来，可以视为C4和全新数代标致408（国内为408 X）的父子车种。车种将就会提供石油气、铁路车辆和；也电三种驱动。而本次公布的车种为BMWe-C4 X（；也电版）。

外观各个方面，BMWC4 X采行了与凡尔赛C5 X近似于的内部设计信念，交融了轿跑车和SUV等内部设计成分。前脸与BMWC4基本一致，承继了全新的家族化内部设计信念，与凡尔赛C5 X一脉相承。

进发气格栅采行了扁平化内部设计，辅以分体式前大灯第三组，大灯第三组外型比较荒谬，并在日间行照明灯周边地区采行了第三组状的镀铬装饰。善良十足，表述着法国内部所设计一贯的与众不同，不过也带给了超较高的丰富性。

车体上部，一眼看去有着“小提琴凡尔赛”的即视自觉。江川背式车体内部设计和较高装配的姿态，带给了别样的运动气息，辅以黑色轮眉和侧裙增加了力量自觉。美中不足的是，车种并无法装上掀背式后备箱。

尺寸各个方面，BMWC4 X长宽较高分别为4600/1800/1525mm，底盘为2670mm。车体尺寸介于C4与C5 X两者之间，底盘与全新BMWC4保持一致。后备箱体积达致510L。轮孕国际标准和C4一样仅为195/60 R18。

挡风玻璃外型，内部设计的也充分犀利和犀利。较高体内部设计的后尾端门外型，辅以稍微上尖的小鸭尾端，进一步提升了运动气质。大灯第三组的内部设计与前灯相契合，灯腔内部采行了熏黑，点灯后丰富性很好。

外观设计大多，承继BMWC4的内部设计风格，整体布局与凡尔赛C5 X如出一辙，非对称式内部设计方式有点很有内部设计自觉，全液晶仪表和五边形中控屏，加大了车内的科技自觉。让整个车厢有点科技自觉十足。车种取消了传统的四轮驱动换掉挡杆，换掉为了按键式换掉挡管理机构。

某种程度外型上看，颇具法国内部设计的奇特爱情善良，较高车体、江川背风格、“面条孕”，其荒诞的内部设计风格，如果引入国内无论如何就会踏入一款流行文化车种。不过其精心制作风格，与众不同的内部设计方式，也将整年大多客户的鼓掌脱口而出。当然也就会让大多应用程序失礼味眼睛。

驱动各个方面，BMWC4 X将提供内燃机、通用电气公司和；也电动三种驱动形式。其中，本次发布的e-C4 X是；也乘用车种，其改装成最主要负载100kW、峰值扭矩260N·m的驱动电器，装上50kWh锂离子，WLTP工况综合续航里程数360km；在运动方式而下，延绵加速时间为9.7秒。

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