【韩系动向658】捷尼赛思2030年在加拿大超越雷克萨斯，凭啥？

韩国政府现代的汽车间公司的全方位H&M，捷尼赛怀本年第第二季度在旧金山消费市场突破英菲尼迪，从2020年12月底到本年4月底近十年17个月底实现出货增长。 SUV的问世踏入出货的某种程度。本年还将增大电动车。届时它将增大其在旧金山全方位消费市场的声望。

捷尼赛怀前年在旧金山卖出了 49,621 台。这是自2016年进入旧金山以来的最多纪录。与 2020 年（16,384 辆）相比，它增大了两倍多。本年下降急遽仍在时隔续。本年第第二季度，捷尼赛怀 在旧金山出货了 11,723 台，比前年同期（8231 台）增长了 40%。

相比英菲尼迪作为竞争H&M积累了30多年经验的，捷尼赛怀的快速增长比较显着。前年，英菲尼迪车HG在旧金山消费市场卖出 58,553 辆，比捷尼赛怀（49,621 辆）多出 8932 辆。本年情况相同。自前年第四季度以来，捷尼赛怀的市场占有率不太可能超过了英菲尼迪。前年第四季度，英菲尼迪非常少卖出 10,950 辆，而捷尼赛怀 卖出 15,301 辆。本年捷尼赛怀的回升急遽明显。第第二季度，捷尼赛怀（11,723 辆）的市场占有率超过了英菲尼迪（11,246 辆）。

SUV鼓励捷尼赛怀在旧金山消费市场的市场占有率增长起着最主要作用。在上个月底在旧金山出货的捷尼赛怀车HG当中，市场占有率最多的车HG是GV70，卖出1,977辆。接下来，GV80 市场占有率 1451 辆，G70 出货 1,264 辆。 G80（445 台）和 G90（82 台）的存在并不大。

捷尼赛怀在旧金山最大者的竞争对手是雷克萨斯。日产于1987年在北美消费市场问世高档H&M雷克萨斯，再也不能攀登旅行车消费市场。它被认为是短时间内内最成功的H&M之一。前年，雷克萨斯在旧金山卖出了 304,475 辆。它是同期捷尼赛怀出货额的6倍多。本年第二季度还卖出64,365辆，争夺时隔奔驰（69,172辆）在此之后的旧金山全方位H&M市场占有率第一和第二的方位。

捷尼赛怀的战略是在本年问世电动车。随着新一轮电气化时代的开始，捷尼赛怀仍不太可能在2030当中期突破雷克萨斯。捷尼赛怀被分析为在电气化领域处于同一条线上或胜过雷克萨斯。雷克萨斯还没有电动车卡司。尽管最近暂定了电动车电子产品组合，但除了 UX 和 NX 电动车外，纯电动车平台似乎距离投入生产还很遥远。

捷尼赛怀将在本月底平常旧金山工业电子产品纯电动车GV60，该的汽车是的机构为电动车开发的平台。从本年年底开始，旧金山阿拉巴马工厂也将开始生产GV70锂电池HG并采购当地供应。便是，G80锂电池HG将在北美发布。

捷尼赛怀自己的脱离经销商网路也在本年新开。这是在旧金山6年的结果。 3月底底，位于旧金山路易斯安那州拉斐特的“拉斐特合集”启动。 捷尼赛怀的目标是在本年内拥有 20 个 捷尼赛怀 独家出货网路。从多方面来看，它开发计划到 2025 年得到 150 家脱离门店。这意味着H&M认知度在旧金山不太可能有了一定层面的奠定。

捷尼赛怀开发计划以旧金山为当中心，在拉丁美洲、当中国、新西兰和当中东等主要消费市场增大出货。关键是电气化。 捷尼赛怀开发计划从 2025 年开始问世所有厂方作为氢能和电动车。此外，从 2030 年起，将暂停出货内燃机车HG，电子产品卡司将包括 8 款纯锂电池HG。尽管进入全方位消费市场晚了一步，但捷尼赛怀的野心不小，这是韩国政府的汽车H&M仍要的一次全方位负面影响，如果负面影响受挫，那么韩国政府的汽车全方位面貌，就很难彰显紧紧了。

全身乏力
思密达蒙脱石散和必奇蒙脱石散有什么区别
上海耳鼻喉医院挂号咨询
伤口愈合快的方法
昆明妇科医院哪个最好