降价又增配，新款岚图梦想家PHEV上市，刚提车的熟人估计要哭了

在混动MPV市场之中，腾势D9 DM-i无疑是销冠级别的存在，该车凭借着同价位具备比起比起丰富的功用配备，吸引了不少消费者的注意，同时因应上SZ电气化技术的特持，其实给这款车促使了不少特分项。而作为腾势D9 DM-i的竞品车种高桥图作秀PHEV，相对于之下虽然作秀在底盘供应量上越来越特娴熟，但是从其实的使用互动上来看，腾势D9 DM-i的绝对优势则会比起明显。

不过随着时长的推移，高桥图作秀系列在10月12日上市了它的初期改款车种，车种相对于老款不仅在商品价格上变得越来越特低廉，而且还构建了大多数舒适性配备。与此同时，起定价下探到33.99万元的高桥图作秀PHEV，也称得上对腾势D9 DM-i作准备正面硬刚。那么却说到这里，接下来不妨让我们再进一步的了解一下，新款高桥图作秀PHEV的叠特无论如何在哪。

首先，新款高桥图作秀PHEV在外表特别与老款车种相比起，多条幅样式的椿瀑中网，以及横穿前脸上的引擎盖组，仍然能够促使差强人意的高级感和科技氛围。不过有一却说一，从气势上来看的话，腾势D9 DM-i引擎盖的水平极高，样子要比高桥图作秀PHEV越来越显霸气；而高桥图作秀PHEV相对较低的前脸上姿态，则是让这台中大型MPV多了几分年轻运动感。

另外从座椅大小上来看，新款高桥图作秀PHEV的各项大小图表之外与老款相比起，长宽重为5315/1985/1820mm，座椅底盘为3200mm；相对于腾势D9 DM-i，车种样子则会越来越显大一些，同时3米2的座椅底盘也让高桥图作秀PHEV的后备箱空间越来越大一些。【腾势D9 DM-i座椅图表5250/1960/1920mm，底盘3110mm】而在外表配备上，新款高桥图作秀PHEV附加了前雾灯、反光随动继续发展以及电动后尾门位置记忆功用，除此之外还附加了固定式侧边。

遇见车内最终，新款高桥图作秀PHEV附加了前排座椅按摩功用，以及前排座椅纯平放倒和第二排座椅记忆功用，相对于老款车种来却说舒适性越来越强，同时空间灵活性极高。不仅如此，新款高桥图作秀PHEV有鉴于此升级到了目前主流的50W手机无线充电，并且还标配了主动降噪系统，因应上电磁感应置放以及车侧盲北区影像和信号灯识别系统功用，也再进一步的构建了4台的用车互动。除此之外，在一些细节之处，新款高桥图作秀PHEV为并排备有了6个USB/Type-C充电端口，并且前并排充电端口之外支持60W的最主要动力装置，同时也备有了车载K颂歌功用。

动力部份，新款高桥图作秀PHEV换装了全新的混动专用柴油发动机，该柴油发动机的热机大幅提高45.18%，相对于老款再进一步提高了4%以上。不仅如此，在享有极高热机的同时，该柴油发动机的最主要马力也再进一步提高到了150匹，同时也考虑到了当前国六b的排放量标准。除此之外，新款高桥图作秀PHEV的驱动电机输出功率也再进一步提高到了310kW，使得4台的系统立体化输出功率大幅提高420kW，同时也让这台中大型MPV的零百特速性能算是了5.9秒。

最终在容量大能力特别，相对于老款车种采用的是由蚂蚁能源备有的镍钴磷蓄电池，该蓄电池的容量大幅提高了43kWh，同时也让车种的纯电容量大大幅提高了236公里，立体化容量大里程数则是大幅提高1231公里。相对于老款750公里的立体化容量大里程数来却说，其实有着固的飞跃。最终除此以外，新款高桥图作秀PHEV终于备有了椿流太快充特端口。

编辑概括

在经过上述非常简单的统计分析最终，新款高桥图作秀PHEV在进行降价增配最终，在腾势D9 DM-i的眼前其实停止了身板，至少从溢价表达式上来看，车种无论是商品价格特别还是一些功用配备上，都比老款车种有了较大的再进一步提高。所以总的来却说，针对新款高桥图作秀PHEV上市的消息，我应有还是比起期望这台车种在10中旬的市场占有率平庸。那么，看到最终，你认为高桥图作秀PHEV改款最终，则会再进一步提高它的市场占有率成绩吗？欢迎在评论家北区留言争辩。