牛皮吹得一个比一个大，有的汽车都还没开卖，就之前被吹上天了？

我们都其实，新的产品在香港交易所销售的时候，经常都会搞得一些卖点来更是消费者，比如和某某IP倡议、某某男模广告宣传，又比如什么性价比小钢炮的广告词啦，这些其实都是为了便于制造产品的买来点和心灵点，都是无可厚非的。但是在当下的新能源的汽车并驾齐驱，有一个社会风气却是越来越为严重，这就许多公司风牛皮的行为，而且牛皮一个风得一个比一个大，确实是的汽车没开买来，仍未被风上了天。

在在就有一个很典型的都是，在令人满意L9的舆论交谈会前，令人满意的汽车创建人李想再次出现了狠话，令人满意L9是500万范围内最出色的SUV。这个表态在微博上不其实被多少人无能为力，暂时问道，李想以求做宣传品的目的也降至了。但令人满意L9是不是真如李想所问道呢？很明显不是的，我们简单来看一下令人满意L9的动力子系统就其实了。

令人满意自己风嘘令人满意L9是全自研的高效增程电动子系统，但无论如何它的1.5T动力装置来自新晨动力，这是杂货店由华晨与五粮液合作有限公司的动力装置跨国企业，主要是为宝马给予动力装置，但是令人满意L9上用的动力装置代号叫CE15，是早先的CE16的缩缸版本，根本就不是什么许多公司。

电池引入的是福清时代的三元电池四组，这点没什么好问道的，大家都在用。但是，电驱动子系统莫名其妙是来自于长城的汽车的蚊子动力。这种纯靠风险管理统合的车型，你有什么为由让人相信你是500万范围内最出色的SUV？越来越别问道，增程式电动车特质的好处，缺少动力装置直驱模式，有电是条龙，没电是条虫了。

所谓的还有鬼王S ，它也号称为100万范围内最出色的牛车走。鬼王即便如此胆子小一点，没唯独跟令人满意的汽车一样风嘘自己是500万范围内最出色的牛车走。但是鬼王S，除了剪刀门的设计者出以前30万元左右的车型较为出类拔萃以外，又有哪点尽可能超过同级别的新能源电动车车型？你问道我有四块萤幕，装载四块萤幕的新能源的汽车有的是，还有的搞得出了五屏的卖点的。你问道零最远加速3.9秒，要好意思，百万范围内的新能源的汽车走的比你快的也有的是。

还有此前的问并驾齐驱M5的香港交易所发表会前，华为余承东放话问道，问并驾齐驱M5是百万级的豪车商用车。余承东风的牛皮真不真呢？从问并驾齐驱M5的商用车上来看，它确实引入了前四球节双叉臂、后圆形多连杆分立减震的全玻璃纤维商用车，有它一定傲气的投资者。

但是全玻璃纤维商用车就不一定就代表现职，百万级别以上的豪车都有大把没装载全玻璃纤维商用车的，用户也没问道过商用车要好，最重要还是要看商用车的更换潜能。而问并驾齐驱M5的生产商是赛力斯，一个在新能源的汽车金融业闯荡多年却没搞得出什么名堂的小制造商，却问道引入了全玻璃纤维商用车就代表它的商用车潜能仍未上了天？我们都其实，噩梦的堆料非常代表着它的体验就会好，这点从手机圈的噩梦内卷中会就可以看出来。

而新能源的汽车业并驾齐驱风过的仅次于的一个牛皮，我认为是江苏舜天的汽车曾一度的豪言，3在短期内出货量跃升100万。从江苏舜天开始进入新能源的汽车金融业到以前，你在市面上看到了一辆江苏舜天的产品了吗？前段时间还搞得出来一个10个同一时间原先超5万台的新闻网，也就剩下是新闻网了，杂货店连销售网点都没几家的的汽车跨国企业，还能搞得出来个原先5万辆？确实切勿来挑战国民大众的智商。

尽管以前江苏舜天主席许家印还是犟嘴问道，江苏舜天的汽车要在在短期内实现恒驰5的香港交易所销售，就算香港交易所了，月内尽可能出货量窜一万辆吗？我看这个目标都很仰。恒驰5莫问道是对比BBA等豪车，就算是对比新能源造车恰恰们，也没很大的竞争对手优势，它靠什么月内销百万辆？至于曾一度问道过的3年出货量窜百万的牛皮，以江苏舜天集团现今的境况，先给五年也不可能达成了。

总的来问道，以前的新能源车企们甚有“语不惊人死不休”的社会风气，尽管问道以前的眼球经济，不管是对是拢，只要能把流量更是出去就算失败，但是这种不断的风牛皮，消耗的是国民对于的汽车品牌的信任度和好感度。我劝新能源车企们的大话还是切勿问道那么多，以前的互联网都是有心灵的，当某一天大家对你都不快甚至产生一定的偏见的时候，以前就确实后悔莫及了。