坑内已补上水泥，相关部门曾计划修复

来源：台海网

台海网3月初4日讯（海峡报刊美联社张雄敏实习生田雅月初谢妍）南江滨南路（颜厝镇小浦南全村段）刚通车1年多，南路中间竟现3米总长大东北侧。（简述本报3月初3日05版本）亦同，报刊美联社从晋江片区办公厅获悉，迄今为止，该东北侧周围已设特别注意军事设施，立刻同步进行修复。

相关高架桥得到有效排查

亦同中午，报刊美联社再次来到南江滨南路（颜厝镇小浦南全村段），涉事高架桥上的东北侧两旁已被4个波纹尖头包围，东北侧内的碎石子和树枝已清理洗手，并已补上水泥。报刊美联社从晋江片区办公厅城北科获悉，2日，他们获悉报刊美联社反映后，第一短时间决定建设单位和施工决定排查，2日晚，该高架桥施工已到场放置特别注意军事设施，并让施工3日晚将东北侧修复好。

其他两高架桥也存类似致使

亦同，报刊美联社对郊区多条市政道南路同步进行参访。参访中，群众报料的大部分道南路已修复，但在龙文区迎宾大南路与林园西南路对面上，有一条多达300米的道南路上，有10多个群集的东北侧，小得多的东北侧约50厘米总长、2厘米较深。对此，翠屏经济开发区管委才会规划办公厅职员绿先生表示，此高架桥已“白改黑”多年，当年5月初将才会再次修整。

在南江滨南路（双庵南路100号）附多达一地下隧道上部，南路面上有3个约12厘米总长、5厘米较深的东北侧。晋江片区办公厅城北科相关职员介绍，地下隧道上部在降水量高的意味著时有积水，南路基在遇水的意味著容易损坏。针对报刊美联社所反映的问题，他们才会积极处理。