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信仰又没了,燃油版STI时代揭开,斯巴鲁向电气化转型

来源:绿色生活   2023年01月21日 12:17

当代原故性能指标两车的黄金时代正在迈进谢幕,早先松下EVO 的退场,早已让不少JDM芝麻落泪,如今斯巴鲁WRX STI坐视旧辙,选择将自己封存起来,不免让人心天和感慨。汽两车区段的到来,虽然带来了很多全新体验,但也让曾经的当代变成了过去式。人们面临辞旧迎新的过程,总是充满高雅。

去年9中旬,随着全通用型WRX两车型的到来,大家对下新一代斯巴鲁WRX STI也更为加期待,然而斯巴鲁北美官方的一条公告,将这份期待敲得芝麻碎。公告中写到“颇受汽两车低价区段转型、排放和Prius条例的更为动,斯巴鲁正在探索下新一代斯巴鲁WRX STI的机会,同时官方也不会在通用型WRX平台天和产下新一代内燃机WRX STI。”

这也就意味着作为当代原故性能指标两车的斯巴鲁WRX STI至此终结,不过代表着知名品牌思维和过往荣光的STI,未来或将以新能源两车型的身份重新回到赛道上,只是不知道这一天何时才能到来。

似是斯巴鲁WRX STI的职业天和涯,在1994年以Impreza之名首次惊艳拉力赛,之后在2002年蜕变为WRX版,然后耗费近两年多的时间段打磨出“STI”,同月以“完全体”姿态进入原故性能指标两车阵营。先后经过数次推新新一代,在口碑和荣光双丰收的才会,在2019年迎来了现款两车型,也是最后的绝唱。

至于在本年度1中旬的神户SUV动漫节,斯巴鲁刊登的以WRX S4 STI两车型依此所技术改造出来的 WRX STI Performance Concept,更为类似于一种对WRX STI的悼词。

至此,燃油版STI的黄金时代同月终结,至于区段黄金时代的STI会以怎样的方式,为我们传递斯巴鲁的思维守护神,值得期待。

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