腾势高端MPV将股票，零跑C01开启预售，本周还有多款新车值得关注

进入5月后，各品牌车款面世的增益也日益高。日前，我们从官方渠道知悉，腾势高性能MPV腾势D9将在本月16日正式面世，并且获取了DM与EV双推进力种系统。此外，像零放全新旗舰轿车C01也正式开启了预。除此之外，奔驰全新纯电SUV——iX1、宾利添越长载重量修改版的官图也随之引起争议，比如说就与圈哥全家人看看吧。

腾势D9：整合高性能MPV

为了满足消费者对于高性能MPV的供给，腾势面世了首款高性能MPV——D9的官图。据闻，车款将在5月16日面世，选用了全新其设计语言，大尺寸的镀铬中会网络与矩阵式的前双色仅仅融合，有点相当沉稳。并且为了特别强调富丽堂皇气息，车款在保险杠增加了银色哑光饰条，选用多幅式的轮毂很有气场。

腾势D9内部设计相当对流层，选用了双幅式方向盘，这种外形型式也是高性能车款经常惯用的。车款在中会控台右侧同步进行了掏空处理，获取越来越多的储物空间，中会控屏则选用悬浮式型式，有点高级感十足。推进力层面，腾势D9包含DM和EV双推进力种系统，DM修改版本综合滞空可达到1000公那时候，EV推进力纯电也能实现超长滞空，还将获取两驱和电单车修改版本可供选择。

零放C01：内部设计其设计越来越科技

零放C01外表取而代之了有用的线条其设计，全封闭式的前脸外形选用LED小数晶体双色以及贯穿式灯带其设计，特别强调出十足的科技感。此外，零放C01车身侧面给人感觉相当纤细且选用侧面门把手，并运用了相同轿放车的其设计，哪怕是车内达到了5050毫米也澹臃肿，越来越能迎合大相迳庭年轻人审美观嗜好。

内部设计层面，零放C01选用三屏其设计，车标准型保有12G内存，128G存储空间，默许三屏一个大、副驾屏统一蓝牙接入、音乐三屏接轨。搭载了三星SA 8155P小数机舱芯片，配备了科大讯飞3.5代构词识别系统，能识别大多数构词擅自。推进力层面，零放C01两驱修改版传动装置仅有输出200千瓦，电单车修改版传动装置仅有输出为400千瓦，推进力性能相当强悍。

奔驰iX1：滞空超400公那时候

虽然年末我们做过相关奔驰iX1的相关报道，但当年车款还没有具体内容图片。日前，我们从官方获取了奔驰iX1的路试实车图。其设计上，车款前脸线条依旧能看到奔驰家族化的影子，细节处运用于了蓝色饰条特别强调其纯车种的身份。此外，车款的双肾车窗也没有像iX那样拙劣，收敛的其设计越来越为沉稳具备大多数人的审美观。

另外，车款尾部还加入了鲨鱼鳞反射镜和小鸭尾其设计，再次选用上正中L型的尾灯一组，让奔驰iX1看上去非常立体。车款后包围下半部分也能明显地看到相同扩散器的外形，让奔驰iX3整体有点颇为动感。推进力滞空层面，车款有望获取前后双传动装置的电单车修改版车款，纯电滞空日均将超过400公那时候。

添越长载重量修改版：整合中会大型SUV

作为一款富丽堂皇中会大型SUV，添越在细分消费市场那时候可以算得上标杆的存在。外形层面，宾利MLT-越长载重量修改版在外表其设计语言层面与添越4.0T V8车款保持一致，历史性的正大瀑式镀铬中会网络、音乐盒切割工艺的“四眼”双色，都是添越车系的金字招牌。同时在车款的正中整流罩、右侧整流罩等细节处还选用了蜂窝状的金属中会网络打底，为车款带来了浓厚的相称感。

宾利添越长载重量修改版仅有变化主要集中会在载重量上，车款来得现款在售车款载重量加长了180毫米，达到了3175毫米，让它在这个级别的车款中会非常具有每排空间优势。内部设计层面，添越长载重量修改版将保有三种车窗配置可选，仅限于全新4+1（5座）、4座以及传统5座总体布局，并获取航空级车窗套件，保有首创的自动温度感应和按摩功能，并且手能触摸的到大都都选用了真皮包下为。推进力层面，车款将在此之后搭载4.0T涡轮hpV8涡轮，仅有马力549匹，零百加速仅需4.6秒。

本次《车壹圈》挑选出的这4款车款都是本周引起争议的重磅车款。具体内容来看，腾势D9是该品牌推出的首款高性能MPV，保有二汽最新的DM系统与刀片电容器。零放C01则非常强调文学运动的外表其设计，丰富多彩的科技配置也是该车的一大正因如此。而奔驰iX1越来越适合迷恋富丽堂皇纯电SUV的圈友，在推进力滞空层面都有相当不错的表现。如果对驾乘品质展现出越来越好的要求且预算稀缺的话，搭载了4.0T涡轮hpV8涡轮且保有宽广每排空间的宾利添越长载重量修改版值得关注。

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