全球汽车销量延续下行近来 今年或达8500万辆

LMC Automotive预计，2022年在世界上小汽车交付用量将为8500万辆左右。相对于2019年的9000万辆左右，提高了500万辆。“在世界上性经济折返加剧小汽车储蓄低迷，需求不断变为。”波斯基特坚称，“难以实现现阶段的经济环境，预计到2024早先，在世界上小汽车交易总用量都将显现出折返趋向于。”

日前，小汽车行业研究公司LMC Automotive坚称，预计2022年在世界上小汽车交付用量将为8500万辆左右。相对于2019年的9000万辆左右，提高了500万辆。

不能接受，LMC在世界上卖出预测总监乔纳森·波斯基特（Jonathon Poskitt）坚称，“在世界上性经济折返加剧小汽车储蓄低迷，需求不断变为。”

近年来，在世界上疫情肆虐，加之小汽车笔记本电脑供应短缺，加剧在世界上小汽车行业大范围减产。此外，之际进到冬天，欧美零售商通货膨胀率高企，储蓄者对新车的需求或将进一步被削弱。

波斯基特还在一份报告中指出，“难以实现现阶段的经济环境，预计到2024早先，在世界上小汽车交易总用量都将显现出折返趋向于。”

相较于销用量的下滑，小汽车价格却在不断上涨。在笔记本电脑短缺的环境下，多数车企都选择将产能弯曲至利润更高的高端车种上，由此推升了车价。

不过现阶段来看，在储蓄者总预算压力以及供应链状况改善的倡议下，车价上涨有所减缓。以美国为例，现阶段普通小汽车卖出均价早就降至4.6万美元左右。（中国经济网 郭跃/编译）

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