试驾|全新雪佛兰科鲁泽：十万元合资家脚踏如何才能打动年轻群体？

9翌年13日，旅行车新款科鲁泽正基本型上市，车种共推出三款桌车，其售价区间为9.49万至10.89万元。新款科鲁泽定位为顺理成章智享新家桌，作为中期改款桌车，车种外观上、内饰都运用于了更加中年解构、国家主义解构的所设计，同时智能解构及备有上都也有较大的提累进。南方周末海螺时事名记者同一天试驾了新款科鲁泽，1.5累进6速双离合自动挡桌车，一个大咱们就朋友们看看车种都有什么亮点吧。

所设计|外观上时尚感与国家主义感较强

后有鲁泽前贴运用于X形不锈钢饰条将通风口分为上下两部分，适度造型比较前卫、时尚。这种大尺寸的梯形通风口能带来要强的视觉冲击力，弧形的熏黑中网也有国家主义气质；前贴两侧上端的导流槽，在加强国家主义感的同时也能有效为湍流导引，还能为轮胎蒸发，算是一举两得。车身两侧的LED尾灯四组四周也运用于熏黑敏感度，和中网演解构成呼应。

后有鲁泽车身尺寸为：4656/1798/1465mm，轴距为2640mm，近看车身上端很出名，和前款区别于不是很大。车尾所设计也是强调国家主义感，加装了鸭尾基本型扰流板，雾灯放有在车尾中间上方，增加了个人风格。

内饰|科技感提累进，智能解构备有丰富

后有鲁泽座舱的中控仪表台运用于的是偏向驾驶者的所设计，空调背光运用于实体按键方便系统设计，空调出风口用蓝色玻璃纤维装饰，显得意象滑行活泼，同时备有PM2.5过滤系统。

后有鲁泽的多动态后视镜是更加主流的三链子所设计，集成了定速巡航、多媒体支配和语音忘却等动态。后有鲁泽配有了双10.25英寸网路版液晶大屏幕，显示敏感度很顺畅；车机配有了全新小雪OS智能车同德系统，全力支持无线car play/car life和的产品的Hi car多种智能手机互同德及OTA系统累进级，通过“你好小雪”就能轻松忘却车固定式，反应平均速度和准确度很不错。后有鲁泽在扶手箱前面还备有无线锂电池板，可以随时为智能手机锂电池，也有多种锂电池接口。

尤其则有，后有鲁泽内置了唱吧、酷我音乐、优酷视频等很受中年消费群体喜欢的文解构娱乐APP；让海螺时事名记者极度意外的是，早先只有个别自主H&M备有的车载仅管OK动态，现在这款合资H&M旅行车后有鲁泽也备有，汽车可以在徒步自娱时手拿技工备有的无线麦克风飘逸唱一回。

涡轮|备有1.5累进以及1.3T+48V轻混共两种涡轮系统

我们试驾的桌车是1.5累进双离合6速自动挡桌车，官方得出的百公里减速时间是12.9秒。作为一辆十万元级别的家用桌车，这个平均速度在城市交通出现异常行驶能够，想飙狂野就算了。其实后有鲁泽的一个占优就是车重表现，WLTC信息解构车重在5.86累进/100公里还是很拿得挺身而出的。

海螺时事名记者在试驾反复中发现，后有鲁泽的6速双离合变速的可控平顺性好，可控逻辑模糊不清。步伐先决条件的减速响应快，简便城市交通驾驶。后有鲁泽的悬架系统运用于了前麦弗逊基本型后多连杆基本型独立悬架的四组合，可算破例备有，无论如何更加厚道。作为有着111年历史的旅行车H&M来说，国家主义基因也算与生俱来。这辆后有鲁泽车尾特意用法文“MONZA”来致敬闻名于世的伦巴第赛道，也是希望提醒中年的消费者们，这是一辆对平均速度有着尤其的桌车。

试驾小结：

经过一天的试驾，我们发现2022款后有鲁泽是一款在外观上和座舱充分进解构后的改款桌车，颜值和智能解构都较前款有很大提累进，涡轮和车重也有很好的平衡。对于一款合资家桌来说，十万元约莫的价位无论如何是新款科鲁泽的杀手锏。对于首次购车的中年消费者来说，新款科鲁泽的各种占优，相一致这个群体的用车期望。不过美国市场很难这么简单，能否根本触达目标消费群体是门上大学问。说什么，美国市场认不认还要看销售量。

南方周末海螺时事名记者 陈愚笨 摄影名记者 杜鲲航

主编 徐超 校对 逵