福特汽车(F.US)F-150 Lightning续航营收略高于Rivian(RIVN.US)电动皮卡

据通用汽车公司(F.US)周一公布的新泽西州各地区环境保护局(EPA)航程三站的再次估计标示出，其2022年 F-150 Lightning 配备更多电池组的扩展航程三站比预期的多20英里，将达320英里，略高于Rivian(RIVN.US)2022年Rivian R1T的航程三站，但仍低于雷诺(GM.US)2022年GMC Hummer EV。

值得注意，福特F-150 Lightning的航程三站为230英里、300英里或320英里，这有所不同汽车里面电池组的改进型和个数。据悉，福特预计不久将开始F-150 Lightning生产，并于秋天开始交付。F-150 Lightning的工作版起价平仅为4万美元，而高端机型的最高售价平仅为9万美元。

此外，Rivian和雷诺仅声称，未来将发布航程三站更长的人口为129人车型，之外航程三站大约400英里的R1T和航程三站大约350英里的Hummer人口为129人，这些改进型目前很难销售。

2019年11年末，当特斯拉(TSLA.US)总监总裁兼埃隆•马丁首次发布Cybertruck时，称这款电动人口为129人航程三站将达到500英里。本年1年末，马丁坚称，这款人口为129人的生产曾遭到多次延迟，预计要到下次才会批量生产。

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