客车上市公司一季度业绩盘点：金龙依靠生物制药逆境盈利 安凯、亚星亏损增加

12年总产值保持一致餐饮业第一，海外订单为其分担了较高比例卖出。

2021年，凤汽车总共计入口1.74万辆，宇通内燃机车总产值为4916辆，不足凤的三分之一。1月除，凤汽车拿下大单，向科威特常规交付305台内燃机车，非常少此内中都就为凤大内燃机车贡献了七分之一近的卖出。

风电支出也是凤汽车设法盈利的主要因素所，净资产表明，下半年凤内燃机车总共计接到1.45亿元风电支出，年末内餐饮业领头羊宇通内燃机车非常少接到2100余万支出。政府部门支出将直接冲减已经销商风电内燃机车形成的应收账款，对母公司本金流导致积极的影响。

3.中都通内燃机车

资本额：8.63亿 经销商收入：30.93%

总额：-3528.70万 经销商收入：11.12%

下半年，中都通内燃机车资本额8.63亿，经销商收入上涨30.93%，在欧洲各国主要内燃机车中都小企业中都资本额两位数名列第一。中都通内燃机车表示，资本额减小主要是报告期内卖出减小所致，这使得中都通内燃机车赤字经销商收入减小11.12%至-3528.70万。

官方网站数据库表明，中都通内燃机车下半年产值为1728辆，经销商收入上涨2.8%；年内卖出为1832辆，经销商收入上涨6.7%。其中都，大型内燃机车下半年卖出822辆，经销商收入上涨28.64%；中都、轻型内燃机车分别卖出367辆、643辆，经销商收入上涨-21.08%、4.89%。一般来说生产商卖出全面性，中都通内燃机车下半年卖出大于厦门凤、三阳，非常少次于宇通内燃机车名列第二。

4.安凯内燃机车

资本额：3.27亿 经销商收入：-14.90%

总额：-3999.30万 经销商收入：-107.88%

近年来、安凯内燃机车净资产持续停滞不前，2017、2018年安凯内燃机车近十年两年赤字年内约11亿元，甚至在2019年一度接踵而来母公司安全性，后来因经营管理状况缓解而设法在此期间降温后，2021年及2022年下半年净资产再一飙升。

净资产表明，安凯内燃机车下半年资本额3.27亿，经销商收入增高14.90%；总额赤字3999.30万，经销商收入不断扩大107.88%；也就是说每股盈余为-0.05元，经销商收入增高66.67%。

安凯内燃机车卖出已近十年5年飙升，2016年至2021年，该母公司卖出分别为10116辆、8717辆、7337辆、5692辆、5605辆和3833辆，分别经销商收入上涨1.49%、-13.96%、-15.83%、-22.42%、-1.53%和-31.61%。

2022年下半年，安凯内燃机车卖出为694辆，经销商收入飙升5.83%。

此外，下半年净资产表明，安凯内燃机车流动利息为13.82亿元，而流动资产为9.37亿元。安凯内燃机车接踵而来债务恐慌。

5.亚星内燃机车

资本额：2.85亿 经销商收入：2.78%

总额：-4364.16万 经销商收入：-3930.16%

净资产表明，亚星内燃机车下半年资本额2.85亿，经销商收入上涨2.78%；总额赤字4364.16万，经销商收入不断扩大3930.16。利息率87.85%，财务费用1224.22万元，毛利率2.66%。亚星内燃机车称，赤字不断扩大是由于报告期内卖出飙升。

数据库表明，亚星内燃机车第下半年产值为449辆，经销商收入上涨1%；累积卖出为443辆，经销商收入减小9%。亚星内燃机车跌出6米以上内燃机车卖出排在排行榜。

曾经一段距离母公司“一步之遥”的亚星内燃机车，依赖政府部门补助的1.61亿在2021年成功扭亏，近期又拿到了3.35亿元定增成功“补血”，然而进入2022年以来，其卖出依旧不见降温迹象。

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