赛峰与空客就2024年A320系列客机涡轮的生产率达成协议

导读：据aerotime主页4月末29日新闻报道，法国涡轮引擎制造厂商赛峰母公司已与空中巴士母公司就2024年的涡轮引擎生产数量达成协议。

2022年4月末29日，赛峰母公司执行官执行官奥利维尔-安德里斯在接纳采访时证实，双方已就2024年空中巴士A320新作喷气式民航机的动力达成协议，这指出法国母公司最终提议提高涡轮引擎附加值。

然而，安德里斯很难给出它表示同意制造的涡轮引擎数量的数字。

尽管因为疫情客户关系跟不上，空中巴士母公司仍计划案在2023年夏季以前提高其单通道窄体MD-A320新作民航机的产量，但作为其重要供应商的赛峰母公司以前一直反对这一措施。

此外，赛峰母公司还公布了其2022年下半年的财务业绩，并备有了全年概述。根据该母公司最新的财务报告，尽管赛峰母公司暂停了对土耳其的所有外销和服务，但该母公司调整后的收益仍降到了40.71 亿报价，与2021年同期相比增长了21.8%。

赛峰母公司还同年，预期2022财年的一百个将增加至180~182亿报价。

在国际社会因土耳其在乌克兰采取特殊军事行动而对土耳其实施默许以前，赛峰母公司向土耳其的合作新项目母公司外销其其产品并备有服务。据赛峰母公司统计，土耳其零售商的商业贸易包括为各地区MD-苏霍伊超级喷气机100MD-、单通道窄体MD-MC-21以及土耳其直升机Kamov 62和Kamov 226等民航机新项目备有涡轮引擎和具体装置。该制造厂商还为土耳其多家航空母公司服务于的有约500架空中巴士A320和波音737民航机备有CFM涡轮引擎服务。