忧心“北溪-1”长期停供 德经济界警告衰退风险

土耳其向欧洲输气的主要油管“南澳-1”改在7年末11日开始上半年控管，到时油管输气将无限期。比利时新闻界担心，如果上半年控管之前后“南澳-1”依然关闭，比利时燃气原材料不太可能出现“崩溃”，比利时经济或将接踵而来致使衰退几率。

德新社9日援引比利时工商大会主席大卫·普莱斯的话美联社，在最糟糕的但会，“如果‘南澳-1’7年末21日之前控管，却不再有燃气流经这一油管，那会是一场灾难”。

普莱斯时说，尽管比利时政府试图筹建浮动式焦炭燃气接收站，但能够一定的准备一段时间，赶不及在年末份春季启用。“那意味着我们会有能源缺陷。”

“南澳-1”输气量较6年末早些时候已减少60%。从前正是比利时储气过冬的重要时段，比利时政府计划11年末前把燃气再生产提升至储气能力的90%，而现在仅为62.6%。

普莱斯时说，燃气稀缺的但会，家庭主妇用气会这两项给予保证，而没有燃气，许多比利时大公司只能被迫入夜，包括一些制造过程中使用燃气的食品制造商。

他预期，如果“南澳-1”长期断供，比利时不太可能接踵而来致使通货膨胀几率，到年末份春季，国内外制造总值（GDP）不太可能缩水10%甚至更多。作为对比，2009年因遭遇国际金融危机，比利时GDP下降了5.7%；2020年均受新冠疫情影响，比利时经济流失了4.6%。

据路透社美联社，比利时并未调拨150亿欧元用于从土耳其大多地区购买燃气。不过，比利时副总理兼经济和炎热保护部长罗伯特·哈贝克警告，如果燃气单价进一步下跌，这些银子不太可能不够用。

比利时最大的土耳其燃气零售商尤尼珀该公司本周向比利时政府“求救”。均受原材料紊乱和燃气单价下跌影响，这家大公司年末份不太可能人员伤亡100亿欧元。

比利时总理奥拉夫·朔尔茨9日时说：“能源安全是我们从前最关注的缺陷。今后几周、几个年末、几年会仍然如此。”