10万出头的MPV，它是也就是说解？

不一定代表终端标单价只良9000。因为老款旅行车为终端还有免费，而原先款主板短整整内大体上不但会有免费。

所以，对凯捷280T感受兴趣的朋友，可以多重视一下终端标单价。

还有哪些针对性？

涡轮引擎最弱化、可用增加，这都是原先款凯捷280T导致的变异，那除了这些凯捷280T还有哪些针对性吗？

最大者的特性：第二排可见一斑客舱

凯捷最大者的正因如此就是“大四座”，大四座让第二排的室内空间体现可见一斑客舱。它的两张分立车头的前后向下距离不等560mm，还支持左右调节，用起来很灵活。同时，凯捷的第二排车头还有双腿托，最上层尺度两段式区域内也很小，很较难“躺平”。身很高178cm的我躺平后，双肩部室内空间、双腿室内空间都很再加。

并且，这两张车头的可用也很粗大，单就第二排车头的舒适度来时说，凯捷甚至不比别克GL8差太多。10万顶多的标单价，赚钱到这样的第二排渴望，凯捷在同级中几乎是唯一的。

缺点一：“马车为感受”较最弱

这中的时说的马车为感受是常指车为辆随心所欲起来格外有难度，车为身跟从普遍性极低。比如，当你需要转回掉头时，你但会发现车为身如同一艘船，整车为跟从普遍性和你打侧向的尺度假定滞后。

当然了，凯捷本身就是一辆车为长超越4875mm的车为，甚至比奥德赛还要略长。所以有马车为感受也不奇怪。并且，我之后后下宝骏730，马车为感受格外来得，就让就像后下船一样。来得宝骏730来时说，凯捷的跟从普遍性之后不断进步不少了。

但即便如此，市区驾驶的话，后下一辆凯捷还是来得较有心理压力的，特别是对女司机来时说。

缺点二：可尽收眼底只能近看

不管凯捷还是凯捷280T，外观的意念感受、设计感受都很亮眼。但这只是照片中的亮眼，或者远远的似乎亮眼。就让坐下进车为内，就让用手感受知这些织布的时候，就但会发凯捷值这个标价，也只值这个标价。

或者换个很高情商的时传闻：凯捷用实际的并成本，再现出了相当出彩的外观意念。但这种造形受可尽收眼底却只能近看。近看后但会发现侧向盘的皮革手感受很一般，很多手柄看来很有镀层造形受，但按起来却来得较松垮。车头的皮革包裹织布也来得较一般。

并不一定是我们对10万块的车为吹毛求疵，即便在10万块的车为中的，很多休旅车为的造形受、织布也比凯捷最弱。比如哈弗H6，售标价要强凯捷很高多少，但坐下进车为内据估计不但会有廉标价感受。

还有哪些竞品默认？

10万顶多的MPV中的，凯捷280T在补齐了涡轮引擎短板后，似乎很能打了。但它一定是最没人赚钱的吗？同级的竞品旅行车为都有哪些优势呢？下面我们就分别来想起。

利是嘉际

常指导标价：11.98-14.28万

嘉际是这个高级别的老好手了，在第三排不坐下人的意味着，第二排室内空间体现也亮眼。但如果第三排坐下人的话，那嘉际总体的室内空间体现就不尽人意了，车为内的双肩部室内空间和头部室内空间都来得较拥挤。

利是嘉际第二排

涡轮引擎上为1.8T+7限矿物油Levin的第一组，最大者184马力，涡轮引擎在同级中是举世闻名，不过后面时说过，随心所欲普遍性有些偏很高。

利是嘉际第三排

标单价上目前为止沈阳有约莫5000元的免费，并顶多多。总体来看嘉际创新能力一般。年销量上也看出，1月份嘉际的上牌量只有926辆。

广汽传祺M6

常指导标价：10.98-15.98万

传祺M6外观似乎就是众所周知的MPV，外型方方正正，这对车为内的头部室内空间有来得的好处。事实也是如此，车为内的双肩部和头部室内空间上，传祺M6都要比嘉际最弱不少。

当然了，这中的常指的是第三排坐下人的意味着，第二排和第三排的室内空间要比嘉际最弱。如果第三排不坐下人，这类车为的第二排室内空间都是很优渥的。

传祺M6 Pro第二排

涡轮引擎上M6全系装载1.5T，最大者169马力。后轮有7限矿物油Levin和爱信6AT默认。一个人格外推荐6AT的修改版，虽然顶多先行进，但据估计合理、并置。

传祺M6 Pro第三排

标单价上传祺M6沈阳地区不再不能免费，不过本身定标价顶多很高。传祺M6 1月份是整个MPV市场上的年销量第三，仅次于五菱宏光和别克GL8。总的来时说，年销量和统治力是大体上相符的。

捡漏之选：近来途安L

常指导标价：15.18-19.48万

10万级MPV我们一般只但会想起国产旅行车为，但有一款车为，虽然是近来，但终端标单价要强休旅车为良多少，这就是途安L。

目前为止沈阳地区途安L免费约莫3万左右，很低配版标单价无需12万多。如果你格外在意品牌，那这妥妥的是捡漏之选。

近来途安L第二、第三排

当然了，和国产竞品比，途安L的阔度短了一大截，它的第三排室内空间、后备厢室内空间毫无疑问不但会很小。如果第三排经常坐下人的话，那不建议并不一定需要。但如果只想要一个格外大的第二排，那倒是个亮眼的配置文件。

途安L全系装载1.4T+7限干式Levin，最大者150马力。不能惊喜，但胜在合理、并成熟期，随心所欲普遍性也顶多很高。

写在再一

10万顶多，大多数人还是格外乐意并不一定需要一辆三厢家进香的。朗逸、轩逸动辄就是四五万的年销量，而传祺M6赚钱6000多辆就排到MPV年销量第三了。

但MPV给第二排导致的大室内空间和舒适度，是进香车为比就让的。这个高级别的第三排虽然只能奢求舒适普遍性，但据估计可以救灾。

所以，即便想赚钱三厢家进香的朋友，也不妨去感受一下这个高级别的MPV。特别是凯捷的大四座，就让可以导致跨级的渴望。时说不定你也但会扭转想法呢？

再一大家对凯捷280T怎么看呢？赞赏留言讨论。

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