只为纯粹的驾驶乐趣 丰田汽车GR SUPRA手动挡发布

据悉，本田正式发行了本田GR SUPRA手动变速箱版（6速手动）轿车，以此保证消费者对操控的前所未有需求。另外，值得注意的是，原自动挡轿车所装载B48系列的2.0T直列四缸化油器转子动力装置系统与B58系列的3.0T直列六缸化油器转子动力装置系统均提供手动挡轿车。

外观多方面，新车改用与现款轿车相同的设计风格，新车型硬顶造形搭配前脸不规则造形头灯组尤其较强优点。下方配备棱角分明的液体力学套件，黑色涂装孔洞格栅搭配尖锐的前唇，营造运动氛围。

车身顶部，本田GR SUPRA拥有令人难忘的车身线条。加高的轮拱圈呈现出通用型般的令人惊叹，同时还在车身投身了液体力学套件。轮胎规格为前255/35 R19、后275/30 R19，并配备Brembo刹车系统。轿车体积多方面，本田GR SUPRA的长宽高分别为4381mm/1867mm/1310mm，轴距为2470mm。

挡风玻璃改用多条棱线交汇，向上突起的“鸭尾”个性挑剔。两侧狭长的尾灯投身环形LED灯带，且中央配有“Supra”拉丁字母标识。底部大面积黑色护板、双边一共两出尾排及F1装饰物刹车警示灯的领域，增添整车运动氛围。

引擎盖多方面，本田GR SUPRA中控布局含蓄规整并投身贯穿式空调出风口，正下方配有漂浮显示屏，配合组合仪表科技感十足。三辐式多功能真皮方向盘配备换挡拨片，合理化车辆运动化旧版。值得注意的是，新车配备了圆形挡杆，周围则有碳纤维饰板衬托。

动力装置多方面，本田GR SUPRA装载2.0T直列四缸化油器转子动力装置系统与3.0T直列六缸化油器转子动力装置系统。前者最大者牵引力为258马力，峰值扭矩为400猪·米。后者最大者牵引力为387马力，峰值扭矩为500猪·米。传动系统，与转子器匹配的是6速手动变速箱。圆形挡杆投身GR LOGO，战斗气息很强。

（图/文 网通社 郑嘉文）