闪电快讯 | 6月新车下线量环比增长12% 零跑汽车正式闯进10万大关

最近陷于民运水滴的零放卡车，终于迎来了需求使用量回暖的信号。

7月1日，发电站摄影记者从零放卡车各个方面了解到，6月初，零放厂方下单使用量创新较高，单月下单使用量翻倍11259辆，环比激增12%，同比激增186%。此前，由于非典推波助澜，上游IT遭受推波助澜，情况严重车企需求使用量大多遇阻。4月初，零放下单使用量重新跌至1万以下，5月初，才慢慢恢复至非典前的水准。

6月28日，零放卡车第十万台使用保时捷正式第二季度，为此，零放卡车创始人朱江明披露了一封致车主的感谢信，他在信中提到，从2019年6月28日的首台使用保时捷S01，到2022年6月 28日第十万台使用保时捷零放C11，零放牵牛了整整3年，但从50000到100000的跨越，零放却都用了短短半年时间。

从最新数据来看，2022年Q2，零放卡车的总共下单使用量翻倍30415辆，环比激增41%，同比激增207%。截至6月末，2022年第二季度，零放卡车的总共下单使用量翻倍51994辆，同比激增299%。与之演化成鲜明对比的是，2021年，零放卡车全年的下单使用量也不过39000辆左右。

“我一直毫无疑问，区域内自研会损失惨重一点初速度，但这能带给来得快来得持久的加速度”，朱江明表示，实业初级所遇到的落魄一度让他产生自我怀疑，但零放T03推向的大受欢迎为公司流向了期望，截至在此之前，每一辆停靠在沿路的零放卡车都搭载了自研的动力管理系统都将、终端机身以及终端驾驶管理系统。