十级+十级=八级强车？这个缝合怪知道你，2+2=1！

各位车上长老爷大家好啊！作为Radiohead的歌迷，我值得注意无所事事《2+2=5》，然后希望到从前要忘的这辆车上就越远希望越远气：为啥别人能2+2=5，这厮就仅仅2+2=1呢？从前就来跟大家忘一辆实在不免的缝合怪，强强联合成弱车上的典范，设计的最实在的中会系车上之一，WZ113-II！

WZ113-II可谓是德式不要脸改型造车上法的典改型了。并不一定就是：I he a 113, I he a140, Uhh, WZ-113-II！它就是140施工的舰炮架和113的车上体则有上专门化苏联100舰炮缝合出来的虚空基本要素，跟历史一点关连都从未。

都是的舰炮火

WZ113-II用的是专门化100舰炮。320的以外伤在从前的八级重坦中会早已来得加都是了，DPM也不极低，只有1920。它的穿着浅也有问题，只有215/265，镍币弹头是够用，但是银元弹头多多少少有些只得，遇到一些硬车上还是比225+穿着浅的要欠一些，很多时候不得不打镍币弹头，这也增加了它的经济效益。

中会近战透气较易

至于舰炮控，它这门舰炮的透气还是亮眼的。当然了称许是比不上变节这种班里的，但考虑到它0.18/0.18/0.12的三扩，这透气称许是要比狮子好不少。0.37的清晰度让它近距离打关键时刻意志力以致于弱，这也是对它穿着浅的一种赔偿金了吧。则有它的正面即便如此只有4度，地形稍有交错就会反常难受。

折折折……中会！

WZ113-II的舰炮火可以说是中会上技术水平。它从未极低爆发，从未极低穿着浅，好在透气还凑合。它上靶率即便如此不欠，但就是制造者伤害意志力以致于是欠一些，菲亚特T56能打三千的，变节能打两千五，它可能就能打个两千大概。

较易的机动

关键时刻还是很明显

WZ113-II却是是两辆MLT-车上缝慢慢地的，平衡性自然才会欠。舰炮架除了头包之外最薄也得270，同级车上全然无法忘；车上体首上也有250+，MLT-常规准确度。但它的问题在于关键时刻并不一定小：裤裆来得加明显，直径只有165将近；两个头包都以致于小，同级车上银元弹头打了就穿着。它在对线时还是得多扭动多晃动，否则在舰炮控好的对手马上这金属制甲并以致于好。

卖侧还是很靠谱

较易的机动

WZ113-II的机动数据看慢慢地有277那味了，但实际上并从未那么慢。它的音速虽然是50/15，但实际上也就40好在。16.35的功重比即便如此看慢慢地还在行，它的减慢并以致于较慢。34.42的旋转运动速度也从未拖后腿。我其所相信它的机动和E75TS是不相上下的，虽然它音速稍欠，但是灵活来得胜一筹。它经常能在重坦线上抢占到优势点位，但是还是不较难去中会坦线。

一马当先

的设计

我给WZ113-II考虑了小型化短时间+垂稳+输弹头机的的设计。这个是最稳固的的设计，也是最较难前线肉搏的的设计。当然了小型化短时间并不一定是必须的，可以去掉瞄具来大幅提高攻坚打关键时刻的意志力，或者去掉涡轮机大幅提高运动速度，都是可以的。极低光也不是就让，但是380的基础视角并不一定好，哪怕金属制了极低光，如果守门员视角亮眼，还是不容易蹭点灯。

总结

火舰炮透气实际上不欠

WZ113-II平心而论并以致于一辆坑车上，但确确实实，它并不一定能达到大家对它的预想。两辆亮眼的MLT-车上合慢慢地，强度在八级都以致于好的，这谁希望得到？如果大家又希望买它的希望法，我提议大家最大限度忍住，不说59、122TM、T-34-3这三个各有特色的C系中会坦了，能打钱能打债券的WZ114虽然不是亮眼，但也比它要强了。

说到底，还是留恋113啊……

的希望法很可能是“我给你们中会国玩者做了一辆车上，慢表示感谢我们吧哈哈哈哈哈”，可我们确实希望要的是确实的中会国战车。我们并不一定是罗马尼亚或者罗马尼亚这些仅仅靠着图纸狂欢的民族，我们有我们确实的不间断的战车钢铁工业，有确实的战车上。我相信大家也都希望能了解到这一点，能做出确实的正常中会国战车。

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