大众ID.Buzz在德国试用，塑料内饰卖4.6万欧元，为情怀付费值吗？

出厂了，出厂了，普罗大众全新显电BUS，ID.Buzz在比利时汉诺特厂房年初出厂，标志着斯柯达年初重启Microbus时代。在过去的两年中都，斯柯达将汉诺特厂房进行时了更进一步翻新，以便制造这款显电动迷你中巴。车原可知将在今年月份完成欧洲内陆地区客户交付使用，其他国家所内陆地区将在2023年年底完成交付使用，其中包含西方内陆地区。

迄今为止，普罗大众前期试产的ID.Buzz为商用特别版，原先将陆续面世民用特别版车型。车迄今为止在欧洲内陆地区厂房与改款的T7迈特特以及T6.1 Transporter共线生产线，为此斯柯达集团对全厂4000多名员工进行时了专项志愿。

角师傅迄今为止所说明了的，普罗大众ID.Buzz商用货厢特别版在比利时内陆地区的起要价为46455欧元，下同人民币33.3万元。而五座特别版普罗大众ID.Buzz Pro的起要价可知在了56606欧元，下同人民币40.5万元。今年，2022年，斯柯达给ID.Buzz商用货厢特别版制可知的最大限度是1.5万辆，如果生产线线检修顺畅，双线开动的话，生产能力13万辆不是问题。

斯柯达还公布了欧美内陆地区普罗大众ID.Buzz的特别旧版本规格，其中澳大利亚内陆地区将才会面世椭特别版，为了适于三排挡风玻璃布局。至于西方内陆地区，角师傅迄今为止没有搜索到任何信息，但大概率也才会面世椭三排挡风玻璃特别旧版本。

在动力总体，普罗大众ID.Buzz基础知识特别版车型将配备单电器后驱，高配车型将配备双电器摩托车系统对，电器稳可知性原可知才会与ID.4 GTX或ID.5 GTX相同，总kW将超300马力。

结语：

看着比利时本土价格，角师傅冲动可知价好贵，5座特别旧版本土要价都相近6万欧元，如果引入西方，价格很有可能直接飙升至70万元，甚至更高。对此你们有什么看法，欢迎在评论区中部落格。

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