每天车闻：Stellantis麦尔菲工厂因缺芯停工

【懂车之道 每天车闻】我们来盘点一下2022年6月初26日，卡车圈都发生了一些什么大事件真相。

卡车事件真相一：Stellantis雷尔菲工厂将再度因缺钛合金停工

UILM工会在6月初23日同月初，由于半导体供货的结构性供给，卡车供应商Stellantis将于6月初28日晚至7月初2日期间，暂停其意大利南部的雷尔菲（Melfi）关键工厂的运营。

Stellantis发言人表明了这一立即，并暗示自疫情大流行开始以来，该美国公司一直在逐日逐厂地对其经营范围作出修正决定。这位发言人还暗示：“我们预计钛合金片供货可能在2022年底前不会维持不稳定的。”

卡车事件真相二：丰田：仍要立即以外配件供货商提高价格

我们从外媒获悉，鉴于通用卡车预计开采量将很快维持，该美国公司仍要立即一些配件供货商在年末降价。通用卡车与供货商携手控制成本，并立即他们以降价的形式共享以外节约的成本——并不一定为每年1%大概，明确各不相同其他措施的进展可能等。

通用卡车并不一定每年与供货商来进行两次价格磋商，第一次从4月初开始，第二次从10月初开始。但今年春季，通用卡车不会立即供货商降价。大大概自今年秋季以来，通用卡车多次下调生产计划书，供货商也不得不来进行修正，并陷于吃力的劳动力和材料成本承担。

卡车事件真相三：Einride自动驾驶吉普车获批公共高架桥行驶

据外媒路透社，电动自动驾驶货运美国公司Einride已获得美国高速公路人身安全管理局（NHTSA）的批准，可以在美国公共高架桥上运营其自动驾驶电动运输（AET）吉普车。该美国公司将成立一个试点项目，这些来由Pod的吉普车将由远程Pod操作员（Remote Pod Operator）负责操作。

Einride是一家2016年在瑞典成立的货运核心技术美国公司，开发电气化商用8级吉普车和拖车，其中一些车型具有自动驾驶功能。其Pod车型是一款纯电动无人驾驶吉普车，车辆内部不会的士座位，该车于2019年开始在瑞典高架桥上来进行测试。今年11月初，Einride同月初转至消费市场，并同月初了在纽大概设立新总部的计划书。

卡车事件真相四：胡克欧美将管理层10%

日前，知情外籍人士暗示，胡克欧美将开启大概10%的管理层计划书，这是胡克全球管理层计划书的一以外，同时，已有胡克裁员在社交新闻媒体上称，已经踏入被管理层取向，包括交货、经销口村等，理赔方案或为“N+3”。相关新闻媒体驳斥胡克内部外籍人士，称此次管理层取向针对办公室裁员，非工厂制造裁员。

另据新闻媒体路透社，胡克欧美还取消了按计划书在6月初16日、20日和30日举行的四场在线求职商业活动，取消原因尚未说明，四场求职商业活动涉及经销、开发设计、供货链等口村位。

《每天车闻》，这里有最新的当天卡车新闻，特地继续关注《懂车之道》。

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