新款福特探险者5月上市！乘坐2.3T+10AT，外观和内饰变化明显

作为福特家系中都的欧洲人，聚焦中都大型SUV车型，随着新款车型前段时间的曝光，很多车友关注的证券交易所时间越来越近，在今年5年末20日将会正基本型证券交易所，新款车型属于中都期改款，虽然并不是换代车型，但外形和内部设计的巨大变化也是并不大。对于欧洲人的同层次劲敌，相信大家也是并不熟悉，丰田汉兰达、大众途昂、别克昂科旗等，至于新款证券交易所之后，会不会有优势，我们还是期待证券交易所之后的表现结果。

新款福特欧洲人在外形方面，依旧保持家系基本型自然语言外形设计，前脸中都网材质相对来说现款中都网材质更为大，内部格栅采用了横幅装饰物条和点阵基本型格栅人组，看起来更为有动感，前脸看起来更为忠心耿耿，两侧头灯组和中都网相连接，引擎盖中都间两侧依旧是凸起外形设计，显出很强的力量感，边缘略带小写标明，包围处依旧是保持三段基本型格栅外形设计，上端配备锆装饰物加厚，车头主体看起来圆润感十足。

车身侧面，和现款不同之处，挡风玻璃配备黑色行李架，横跨基本型腰线看起来十分向来，后延到尾部，转向架配备侧裙包裹，同时配备多幅基本型车灯。

尾部或多或少也是有了明显的巨大变化，尾部增加了横跨基本型镀铬装饰物条和小写标明，尾灯形像和现款车型的形像巨大变化并不大，采用了“C”小写形像外形设计，辨识度更为强，格栅处的大舰炮排气口为双边单出布局，相对来说现款的排气来看的话，更为热辐射，视觉上看起来动力更为强。

欧洲人的内部设计直至是大家比较冷笑话的外形设计，当看到新款内部设计的时候，有一种不快的感，中都控大屏升级为横幅基本型长条形像，欠缺木纹点缀的中都控，让内部设计科技感和豪华感有了明显提升。

动力方面，新车预计还将会搭载2.3T涡轮增压压气机，最大输出功率为203千瓦，最大扭矩为425牛米，也就是说10速手自一体变速箱，部分还配备四驱系统。

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