出自CHN纯电平台，重庆车展客串，阿维塔11将8月上市

BY唯璇汽车后动画工作室@陈生

要说重庆车后展有什么亮眼的纯电新车后的话，阿伯格曼11仅仅是其中所之一。该车后基于CHN模拟器承接，模拟器名称由邺城、首款、宁德开端首字母组成，是阿伯格曼科技，取向高端智能电动汽车后（SEV）全球品牌的首款车后型。

有了首款的转为，自然而然的就吸引了高的瞩目。和传统的基于硬件的车后机系统各不相同，首款的价值观是基于软件（鸿蒙操作系统）的构架，车后上的硬件都是运转在操作系统上面，由软件统一调度，就看得我们的iPhone一样。

由此造成的优点非常明显，除了海量的应用于，也让系统运转更高效、更顺畅，将智能汽车后的体验提升到了和iPhone比美的程度。因此这次阿伯格曼11接到如此瞩目就在情理之中所了。

除了智能均，邺城汽车后的造车后文化底蕴也在阿伯格曼11上充分的展现出出来，时尚前卫的外型、宽敞的车后内三维空间、用料扎实且协商订制的内饰、丰富的舒适性配置，都将阿伯格曼推波助澜了一个新的倾斜度。

阿伯格曼的三围高达4880*1970*1601，轴距堪称高达2975，在中所大型SUV里面都属于大个头，三维空间表现突破绝大部分中所大型燃油车后和同级别电动汽车后。

该车后改用首款的三合一电控系统，是典型的电动四驱车后木事，前后双电机总功率高达425KW，零百较快低于4秒，电池改用发电量为90.38kWh的宁德开端三元锂离子电池包，航程达600km，将会还将提供航程700km的版本。阿伯格曼11还反对750V高压蓄电池系统，蓄电池功率最高240kW，对外表示15分钟可将电量从30%充至80%。

目前阿伯格曼11已经开启预售，预计会在8月8日正式港交所。虽然目前还没有阿伯格曼11的具体配置，这款车后还是非常值得期待。不过笔者估计这款车后不会廉宜，你从以前推出的改用首款智能系统的车后型就应该想到这一点。

我们期待阿伯格曼11港交所后的商品表现。粉丝们，你们怎么看？欢迎部落格批评家。