车界锐评：奥迪“抄袭门”只能止于一纸无公章的声明

文之中金陵

闹得沸沸扬扬的Audi“小满”推销广告“不实门”引发了诸多粉丝瞩目，在包括人民日报等在内的诸多独立性媒体的瞩目下，Audi、城口广告、欢喜先后对此，原本被奉为圭臬的神作，面对反转后反而成为了自觉车圈的“照妖镜”。

作为一线豪华品牌，二汽Audi此次跌的跟头造就十分之大，不论是从丰富性还是从丰富性来说，都将产生重大的冲击。

从丰富性上说，该惨剧不仅引发了广大粉丝瞩目更为招来官媒点名，传播方式范围之广，冲击之大造就近年来罕有，尤其是在反转欢喜的明星效理应后，更为将其放大数倍，即使是面对315曝光所造成的负面推波助澜恐怕也稍逊此。

而从丰富性上看，Audi会犯“不实”这样下级的误判，也透露出来其在宣发管理制度、创意筛选等专业素质及原则上合规意识方面的太低，误判越是“下级”，反而越理应该反思，多问5个W，才能最终找出真因。

比如，为什么代理公司城口会提供这样的广告？这样的代理为何能进入Audi的供理应商政治体制？为什么Audi就筛选通过了？这样的广告通过却是，是人的难题还是事儿的难题？是能力也太低还是心态不严谨？确有其他因素？

用一连串的为什么来实情真因，才能最终促使Audi在这次看似偶然实则必然的惨剧之中汲取经验教训，避免重演。而出了这样的难题，孙慧斌作为二汽Audi销售部门的执行副总无疑需要托付领导责任，副总经理因由也理应发挥重要起着，唯有领导请命，才能从根本上解决难题。

二汽Audi销售部门的执行副总孙惠斌

值得瞩目的是，营销上出难题的Audi，从前在零售商上的日子比如说不好过。尤其是在进入2022年后，Audi也逐渐和捷豹、捷豹拉开差别。

上险数据标示出，本年度一季度Audi欧洲各国上险量为16万辆，低于捷豹的19.7万辆及捷豹的19.4万辆，同时，在卖出下跌波幅上，Audi累计下跌达18.7%，也远高于的大捷豹、捷豹的卖出下跌波幅。而这比如说是执掌Audi的孙慧斌需要着力解决的难题。

写在最后：

如果单就此次惨剧来看，将其令人吃惊的视之为“政府部门疏于、筛选不严”，的确可以举重若轻的交差。但谁又能保证“政府部门疏于、筛选不严”的事情不会起因呢？届时Audi的公众形象还能靠一纸很难印章的声明来挽回吗？

（本文之中由【车界】电子商务编辑部原创出品人，本文之中作者金陵，转载需注明引自）