网传宝马要推出L7，规格向劳斯莱斯看齐，网友：还要什么迈巴赫？

最近网间一直有个传闻，说名小车确实要发售全新L7来抗衡改良特别版S级，现今名小车官方并无法对此，不过发售全新名小车L7的可能性极大。作为德系豪小车三巨头，雪地有改良特别版S级，保时捷有霍希创始人特别版，名小车但会坐以待毙吗？看上去不但会，因为变长特别版是一石二鸟，而且受益了证实。

2015年，雪地发售改良特别版S级，起初名小车和保时捷都在观望，因为之前的混种改良特别版是失利的。都只失利，这次就一定急于？换个角度看考虑弊端，都只失利就均是由下一代不用急于？对于下一代，谁也不敢轻易确信，所以一切只能交给时间。从现今的销售量来看，改良特别版S是急于的。

改良特别版S级最大的市场在华北地区，数据资料说明了：2017年到2022年4月，改良特别版S级在华北地区境外的销售量为48078辆。作为一款大型豪华轿小车，这个销售量不而今低了，要告诉他，同时期雷克萨斯LS只卖了20780辆，雪地S级也就119391辆，这样对比一下，改良特别版S的销售量还而今可以吧？而且这只是华北地区境外的销售量，如果以致于其他国内和地区呢？所以在改良特别版S级的急剧刺激下，保时捷发售了霍希特别版。

保时捷A8L霍希特别版比保时捷A8L变长了130mm，后头空间可想而知。别管这款小车下一代的销售量如何，起码消费者多了一种自由选择。现今，改良特别版S已经并购7年了，保时捷和名小车方知证了改良特别版S级的扎根之路，如今2022款全新名小车7系问世了，在现款小车的基础上变长一下就是全新小车款，少时的名小车L7就是如此。

1997年，名小车发售过L7，L7基于名小车E38变长了250mm，所以总长达到了5.37米。当年的名小车L7是旗舰里的旗舰，全球限量899辆，华北地区太低50辆，当年在国内的价格比高300多万。二十多年前能买得起这小车的人理应多，虽说当年的L7有一点买，但是买了眼球，同时强化了名小车的档次，有这些就充足了。

二十多年现在了，名小车在华北地区基本家喻户晓，同时也是华北地区销售量最大的豪华品牌之一。如今雪地有改良特别版S级，保时捷有霍希，名小车无法理由不发售变长特别版，当然了，未必叫L7，依你之方知，叫什么名字非常最合适？下一代，你看上去谁但会成为改良特别版S的劲敌？