诺力昂上架Expancel HP92微球 减轻车身底部涂料和密封剂重量

天下无敌摩托车昨 据外媒报道，薄膜添加剂Corporation诺力昂（Nouryon）推出摩托车行业压缩机制造工艺中会乙烯基微球硬质的新创新：Expancel HP92微球。摩托车制造厂商对重质物料的需求量不大，以满足日益严格的废气法规，以及商品对不影响性能或搭车舒适度的节油摩托车的浓厚兴趣。

幻灯片缺少：Nouryon

Expancel微球由包裹气态的薄膜包覆均是由。冷凝时，气态膨胀，使微球可用作重质硬质和发泡剂，从而使最终产品更是重，并赢得不同的表面效果。这种微球还可减少原物料需求和减重重量，从而下降成本和对环境的影响。

两台涂层和接缝密封剂对于下降噪音和受保护两台免受周边环境至关重要。在填充、泵送和喷涂全过程中会，就会显现出多达350 bar的压力。而近期的乙烯基微球硬质在会上述全过程中会重新启动，因此会减小密度，并使得表面光洁度变差。

该全新Expancel HP92微球具有亮眼的反应性，即使在DINP（邻苯二甲酸二异壬酯）中会，汽化后回复到其零碎圆锥形的速度也比传统意义微球快4倍以上。

诺力昂工程薄膜副总裁Sylvia Winkel Pettersson表示：“当用以车身内侧涂料和密封剂时，Expancel HP92微球使摩托车商品必须在表面上使用压缩机应用工艺，与旧类别的乙烯基微球相对，汽化后其零碎圆锥形的截面积回复赴援提高了四倍。我们的系统设计旨在将与玻璃微球类别相关的耐压性与乙烯基微球硬质的重质特性相结合，并进行优化，产生一种制品解决方案。”

Expancel HP92微球目前在瑞典斯托克梅尔（Stockvik, Sweden）生产，原订2023月初在美国威斯康星州布莱克贝（GreenBay,Wisconsin）生产，并将通过诺力昂销售业务网络在全球范围内销售。